"Het is een belangrijk probleem voor Portugal, [...] we moeten het erkennen en het probleem aanpakken, in plaats van het debat te politiseren. Doe het, bouw het en ze [de luchtvaartmaatschappijen] zullen komen", zei Tim Clark in een interview met Lusa, Expresso en Eco in de marge van het World Aviation Festival in Lissabon.

Gevraagd naar de verschillende opties die worden geanalyseerd, benadrukte de president van de luchtvaartmaatschappij van de Verenigde Arabische Emiraten dat "het naar Lissabon is dat de internationale luchtvaartgemeenschap wil vliegen", omdat daar haar markt is.

"Als ze onbeperkte toegang hadden en een luchthaven die dit allemaal aankon [...] zouden ze met het dubbele aantal zijn", zei Tim Clark.

De beperkingen van Humberto Delgado Airport, waar Emirates "twee kostbare slots" heeft, zijn volgens de functionaris een probleem voor alle luchtvaartmaatschappijen.

"Als je nog een luchthaven gaat bouwen, bouw hem dan. Bouw het groot genoeg", benadrukte de president van de luchtvaartmaatschappij, eraan toevoegend dat dit een "fantastische kans" is om een luchthaven te maken die technologisch geavanceerd is en efficiënt wat betreft de CO2-voetafdruk.

Wat Porto betreft, is Emirates van plan om terug te keren naar Francisco Sá Carneiro Airport, waar het al is geweest, zodra de hele vloot operationeel is.