ایئر ٹریفک کنٹرول سروسز، جن کو اس موسم گرما میں فرانسیسی ایئر ٹریفک کنٹرولرز کی ہڑتال میں رکاوٹ سے فائدہ نہیں ہوا، ماسٹرچٹ مرکز میں بار بار “عملے کی قلت” اور اب “سامان کی ناکامی” کی وجہ سے (2019 کی سطح سے 5 فیصد کم ہونے کے باوجود) کارکردگی جاری ہے۔
کم لاگت والی ایئر لائن نے اطلاع دی ہے کہ “ایئر ٹریفک کنٹرول میں تاخیر کی وجہ سے ریانائر کی 3،500 پروازوں میں سے 30 فیصد سے زیادہ تاخیر ہوئی 28 جون کی صبح، رائنائر کی پہلی لہر روانگی میں 25 فیصد (600 طیارے میں سے 150) ماسٹرچٹ مرکز میں ہوائی ٹریفک کنٹرول میں “عملے کی قلت” اور “سامان کی ناکامی” کی وجہ سے تاخیر ہوئی تھی، جس میں نوٹ کیا گیا کہ “ہوائی ٹریفک کنٹرول کے ناقص انتظام کی وجہ سے پروازوں کی یہ بار بار تاخیر اور منسوخ کرنا ناقابل قبول ہے۔”
ریانائر کے آپریشنز کے ڈائریکٹر نیل میک ماہن نے ایک بیان میں کہا کہ “اس موسم گرما میں یورپ میں ہوائی ٹریفک کنٹرول کی خدمات اب تک کی بدترین سطح پر ہیں۔”
میک میہن نے یہ بھی مزید کہا کہ “ریانائر اور بہت سی دیگر یورپی ایئر لائنز اپنے نظام الاوقات کو بار بار تاخیر دیکھ رہی ہیں، یوروپی ہوائی ٹریفک کنٹرول کے ناقص انتظام کی وجہ سے پروازوں کو منسوخ کر