لوسا کو بھیجے گئے ایک بیان کے مطابق، ٹرانسپورٹ کمپنی اب “پورٹو شہر میں پبلک سڑک اور ریل [الیکٹرک] ٹرانسپورٹ اسٹاپ والی سڑکوں پر گاڑیوں کی پارکنگ کی نگرانی کرے گی"۔

“یہ معائنہ نیشنل روڈ سیفٹی اتھارٹی (AN SR) کے ذریعہ مناسب طریقے سے منظور شدہ ایس ٹی سی پی ایجنٹوں کے ذریعہ کیا جائے گا، جو شناخت شدہ ایس ٹی سی پی گاڑیوں میں سفر کریں گے۔ کمپنی کے ایک بیان میں کہا گیا ہے کہ ایجنٹوں کو ٹریفک کوڈ کی دفعات کے مطابق مجرموں کو ٹریفک ٹکٹ جاری کرنے کا اختیار ہوگا۔

ایس ٹی سی پی ٹیم پورٹو میونسپل پولیس کے ساتھ مل کر کام کرے گی، “شہر کے ان علاقوں کی نگرانی کرے گی جہاں بدسلوکی پارکنگ عوامی نقل و حمل کی گردش کو سب سے زیادہ متاثر کرتی ہے، جیسے مخصوص سرکولیشن راہڈور (بس لین) یا بس اور کار بجلی کی جگہوں کے آس پاس” ۔

ٹرانسپورٹ کمپنی وضاحت کرتی ہے، “غلط پارکنگ کو سزا دینے کے لئے، ڈرائیور کے ذریعہ ایس ٹی سی پی کنٹرول سینٹر کو دیئے جانے والے الرٹ کے ذریعہ، کنٹرول سینٹر کی طرف سے خود ایجنٹوں کو انتباہ یا یہاں تک کہ انسپکٹرز کے ذریعہ روزانہ راؤنڈ کے ذریعہ معائنہ شروع کیا جاسکتا ہے۔”

کیریئر کے مطابق، “مقصد ٹریفک میں رکاوٹوں کو کم کرنا، تجارتی رفتار اور خدمت کی باقاعدگی میں اضافہ کرنا ہے، جو مسافروں کے معیار زندگی کو براہ راست متاثر کرتا ہے۔”

اخبار پبلکو کے ذریعہ اطلاع دی گئی ٹرانسپورٹ کمپنی کے اعداد و شمار کے مطابق، 2013 اور 2023 کے درمیان، بس لینوں اور ایس ٹی سی پی اسٹاپس پر جاری کردہ جرمانوں کی تعداد میں تقریبا نصف کمی واقع ہوئی ہے۔

اخبار نے بھی بتایا کہ ایس ٹی سی پی کے آپریشن کی اوسط تجارتی رفتار پچھلے چند سالوں میں کم ہو رہی ہے، 2005 آخری سال تھا جس میں یہ رفتار 2023 میں ریکارڈ کردہ 15.4 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم تھی، جس میں یہ رفتار 2023 میں ریکارڈ کردہ 15.4 کلومیٹر فی گھنٹہ سے کم تھی۔

پچھلے ہفتے، پورٹو میونسپل پولیس کی جانب سے گاڑیوں کے ذریعہ غیر قانونی پارکنگ کی خود کار طریقے سے

نیا نظام غیر قانونی پارکنگ پر قابو پانے کے لئے میونسپل پولیس کی گاڑیوں میں نصب کیمرے پر مشتمل ہے، جرم دہ گاڑیوں کی لائسنس پلی