根据发给卢萨的一份声明，该运输公司现在将 "监督波尔图市公交车道以及设有公共道路和铁路（电动）交通站点的道路上的车辆停放情况"。

"检查将由国家道路安全局(ANSR) 正式认可的STCP代理进行，他们将乘坐 STCP 的指定车辆。这些人员将有权根据《交通法》的规定向违法者开具交通罚单"，该公司在一份声明中说。

STCP 小组将与波尔图市警察局合作，监控 "城市中滥用停车对公共交通流通影响最大的区域，如预留流通走廊（公交车专用道）或公交车和汽车电瓶车位附近"。

"该运输公司解释说："为了惩罚乱停车行为，可以通过驾驶员向 STCP 控制中心发出警报、控制中心向代理发出警告、甚至通过检查员的日常巡视来触发检查。

据该运输公司称，"目的是减少交通中断，提高商业速度和服务的正常性，这直接影响到乘客的生活质量"。

根据《Público》报报道的运输公司数据，从 2013 年到 2023 年，在公交专用道和 STCP 停靠站开出的罚单数量减少了近一半。

在过去几年中，STCP 的平均商业运营速度一直在下降，2005 年是最后一年低于 2023 年记录的每小时 15.4 公里。

上周，波尔图市警察局开始对车辆违章停车进行自动移动监控。

新系统包括安装在市政警车上的摄像头，用于控制违章停车，并记录违章车辆的车牌号。