Volgens een verklaring die naar Lusa is gestuurd, zal het vervoersbedrijf nu "het parkeren van voertuigen op busbanen en op wegen met haltes voor openbaar vervoer over de weg en het spoor [elektrisch] vervoer in de stad Porto controleren".

"De inspectie zal worden uitgevoerd door STCP-agenten die geaccrediteerd zijn door de Nationale Autoriteit voor Verkeersveiligheid(ANSR), die zullen reizen in geïdentificeerde STCP-voertuigen. De agenten hebben de bevoegdheid om verkeersboetes uit te schrijven aan overtreders, in overeenstemming met de bepalingen van de verkeerscode", aldus het bedrijf in een verklaring.

Het STCP-team werkt samen met de gemeentepolitie van Porto en controleert "gebieden in de stad waar foutparkeren de doorstroming van het openbaar vervoer het meest beïnvloedt, zoals gereserveerde verkeerscorridors (busbanen) of in de buurt van bus- en autoparkeerplaatsen".

"Om fout parkeren te bestraffen, kan een inspectie worden gestart door middel van een waarschuwing van de chauffeur aan het STCP Control Center, door een waarschuwing van het Control Center zelf aan de agenten of zelfs door dagelijkse rondes die worden uitgevoerd door inspecteurs", legt het vervoersbedrijf uit.

Volgens de vervoerder "is het doel om verstoringen van het verkeer te verminderen en de commerciële snelheid en regelmaat van de dienstverlening te verhogen, wat een directe invloed heeft op de levenskwaliteit van passagiers."

Tussen 2013 en 2023 is het aantal boetes dat is uitgeschreven op de busbanen en bij STCP haltes met bijna de helft gedaald, volgens gegevens van het vervoersbedrijf waarover de krant Público bericht.

De gemiddelde commerciële snelheid van STCP is de afgelopen jaren gedaald, met 2005 als laatste jaar waarin de snelheid lager was dan de 15,4 kilometer per uur die in 2023 werd geregistreerd, iets wat ook door de krant werd gemeld.

Vorige week begon de automatische mobiele controle van illegaal parkeren door voertuigen van de Gemeentepolitie van Porto.

Het nieuwe systeem bestaat uit camera's die geïnstalleerd zijn in voertuigen van de Gemeentepolitie om illegaal parkeren te controleren, waarbij de kentekens van de overtredende voertuigen worden geregistreerd.