ایک بیان میں، میٹ رو ڈو پور ٹو نے وضاحت کی ہے کہ یہ رکاوٹ گلابی لائن (جی) پروجیکٹ سے متعلق ہے، “ان برقی تنصیبات کے لحاظ سے جو پہلے ہی ان کی تکمیل کے پیش نظر تیار کی جارہی ہیں۔”

مسئلہ نیٹ ورک کے “مشترکہ ٹرنک” کی کیٹینری کا رابطہ ہے - سینہورا دا ہورا اور ایسٹاڈیو ڈو ڈریگو کے درمیان - نئی لائن سے، جو ساؤ بینٹو اسٹیشن کو کاسا ڈا میسیکا سے جوڑے گا۔

بیان میں کہا گیا ہے کہ “12 اپریل [ہفتہ] کو شام 10 بجے سے اگلے دن [اتوار] شام 1 بجے تک پورٹو میٹرو کی گردش میں خلل ڈالنا ضروری ہے۔”، بیان میں کہا گیا ہے۔

میٹرو پورٹو نے اطلاع دی ہے کہ، اس وقت کے دوران، پیلے (ڈی) لائن کے علاوہ، تمام لائنوں کو “مشروط” کیا جائے گا۔

کمپنی کے مطابق، میٹرو ٹرینوں کے بجلی کی فراہمی کے نظام کو مربوط کرنے کے لئے تکنیکی مداخلت فرانکوس خطے میں ہوگی، جس کے لئے آپریشن کو محدود کرنے کی ضرورت ہے۔

اس تکنیکی مداخلت کی وجہ سے ہونے والے اثرات کو کم کرنے کے لئے، میٹرو ڈو پورٹو نے مزید کہا کہ، ایک متبادل خدمت اور نقل و حمل ہوگی، ایک حل پورٹو پبلک ٹرانسپورٹ سوسائٹی (ایس ٹی سی پی) کے ساتھ مل کر تیار کیا گیا ہے۔

اس آپریٹر کی آرٹیکولیٹڈ بسز کٹ سے متاثرہ علاقوں سے چلائیں گی، جس میں سیٹ بیکاس، ویسو، رامالڈ، فرانکوس، کاسا دا میسیکا، کیرولائنا مائیکلیس اور لاپا میں ضمانت یافتہ اسٹاپ ہوگی۔

پاس کرنے والی تعدد سات منٹ (20:30 سے 01:30 اور 09:30 سے 14:10 تک) اور 10 منٹ (06:00 اور 09:25 کے درمیان) کے درمیان مختلف ہونی چاہئے۔

فرانکوس، رامالڈے اور ویسو اسٹیشنوں پر اسٹاپ کو 21 منٹ کے فاصلے پر رکھنا چاہئے۔

میٹرو ڈو پورٹو نے خبردار کیا، “ہم آپ کی توجہ اس حقیقت کی طرف بھی مبذول کرنا چاہیں گے کہ اس متبادل ایس ٹی سی پی سروس کے تمام صارفین کو بسوں میں اپنے اینڈانٹے ٹکٹوں کی توثیق کرنی ہوگی۔”

کمپنی یہ بھی یاد دلاتی ہے کہ امدادی کتوں کے علاوہ جانوروں کی نقل و حمل ممکن نہیں ہے، جو کسی کنٹینر (بیگ، بیگ یا دیگر) میں مناسب طریقے سے ٹھکانے نہیں ہیں۔