«تعد CALB، التي تعد جزءًا من أكبر 5 شركات مصنعة في العالم لبطاريات السيارات الكهربائية، المورد الرئيسي لشركة Xpeng، ومن خلال هذه الصفقة، ترى أيضًا أن سوقها الأوروبي يصل إلى إمكانات جديدة للنمو، مما يسلط الضوء على أهمية هذا النمو في الوحدة الصناعية التي سيتم تركيبها في البرتغال، في بلدية Sunes «، شاركت الشركة المصنعة في بيان صحفي.

في 27 يوليو، أعلنت فولكس فاجن عن استحواذها على حصة 4.99٪ في علامة Xpeng الصينية مقابل 630 مليون يورو للتطوير المشترك للسيارات الكهربائية.

وقالت الشركة المصنعة الصينية في بيان أرسل إلى بورصة هونغ كونغ، حيث تم تسجيلها، إن فولكس فاجن وإكسبنغ تريدان «تشكيل تحالف استراتيجي طويل الأجل ومنفعة متبادلة».

أشارت الوثيقة إلى أن العلامات التجارية ستقوم بتطوير نموذجين كهربائيين معًا للسوق الصينية، والتي من المفترض أن تبدأ الإنتاج في عام 2026.

نقلاً عن وثيقة تمت مشاركتها يوم الأربعاء، اعتبر رئيس مجلس إدارة CALB Liu Jingyu أنه باعتبارها «المورد الوحيد للبطاريات لشركة Xpeng»، فإن الشركة «تعتبر هذه الصفقة الجديدة المبرمة بين العلامتين التجاريتين بمثابة بداية لدورة جديدة من النمو والنجاح للجميع».

يجب أن يعمل مصنع Sines بحلول عام 2025، بهدف الرد على الطلبات المتراكمة للشركة في القارة الأوروبية. يجب أن يكون أكبر مصنع CALB في أوروبا

.

تقدر الشركة المصنعة أن مصنع Sines لديه القدرة على «تمثيل حوالي 4٪ من الناتج المحلي الإجمالي البرتغالي، حيث سيتم تصدير جميع مبيعاته إلى السوق الأوروبية».

في مارس، تم الإعلان عن أن CALB قد بدأت عملية الترخيص البيئي لبناء مشروع وحدة بطارية الليثيوم في Sines بعد تقديم اقتراح تعريف الموضوع لدراسة الأثر البيئي إلى وكالة البيئة البرتغالية في نهاية فبراير.

في بداية شهر يوليو، أكد رئيس وكالة التجارة الخارجية والاستثمار في البرتغال (AICEP)، فيليبي سانتوس كوستا، لـ Público أن CALB قد تقدمت بعقد حجز 90 فدانًا في Sines للتقدم في مشروع تركيب مصنع للبطاريات.