"CALB, som är en del av de fem största tillverkarna i världen av batterier för elfordon, är huvudleverantör till Xpeng och genom denna affär ser också sin europeiska marknad nå en ny tillväxtpotential, vilket understryker vikten av denna tillväxt i den industriella enhet som kommer att installeras i Portugal, i Sunes kommun", delade tillverkaren i ett pressmeddelande.

Den 27 juli tillkännagav Volkswagen förvärvet av en andel på 4,99 % i det kinesiska varumärket Xpeng för 630 miljoner euro för gemensam utveckling av elfordon.

Volkswagen och Xpeng vill "skapa en strategisk allians med långsiktig och ömsesidig nytta", säger den kinesiska tillverkaren i ett uttalande som skickats till Hong Kong-börsen, där den är registrerad.

Dokumentet indikerade att varumärkena kommer att utveckla två elektriska modeller tillsammans för den kinesiska marknaden, som bör börja produceras 2026.

Enligt ett dokument som delades på onsdagen ansåg Liu Jingyu, ordförande för CALB:s administrationsråd, att företaget som "Xpengs enda batterileverantör" "anser att denna nya affär mellan de två varumärkena utgör början på en ny cykel av tillväxt och framgång för alla."

Fabriken i Sines ska vara i drift 2025, med målet att tillgodose företagets nuvarande orderstock på den europeiska kontinenten. Det kommer att bli den största CALB-fabriken i Europa.

Tillverkaren uppskattar att fabriken i Sines har potential att "representera cirka 4% av Portugals BNP, eftersom all dess försäljning kommer att exporteras till den europeiska marknaden".

I mars meddelades att CALB hade påbörjat processen för miljötillstånd för byggandet av en litiumbatterienhet i Sines efter att i slutet av februari ha presenterat ett förslag till en miljökonsekvensbeskrivning för den portugisiska miljömyndigheten.

I början av juli bekräftadeAICEP:s ordförande, Filipe Santos Costa, för Público att CALB hade gått vidare med avtalet om att reservera 90 hektar mark i Sines för att gå vidare med projektet att installera en batterifabrik.