في بيان، ذكر مصدر مرتبط بـ Próximo، وهي شركة تابعة لمجموعة Barraqueiro تمتلك امتياز النقل العام في المدينة، أن الدفع من خلال المنصة المنفذة لهذا الغرض أصبح متاحًا منذ الأول من سبتمبر.


ستحدث منصة MaaS من Ubirider ثورة في إصدار تذاكر Próximo، بالإضافة إلى زيادة كفاءة التشغيل وتجربة المستخدم بشكل كبير لأكثر من مليون ونصف مسافر على شبكة حافلات النقل العام في مدينة فارو.

لكن فوائد هذا التنفيذ لمنصة SaaS من Ubirider تذهب إلى أبعد من ذلك. في الواقع، من خلال تطبيق Pick Hub، يمكن للمسافرين، بالإضافة إلى الحصول على تجربة دفع مثالية، الحصول على معلومات محدثة في الوقت الفعلي حول خدمات النقل ومواقع الحافلات، مما يحسن تجربة الركاب ويبسطها.

سيكون هناك أيضًا انخفاض مهم في البصمة الكربونية لعملية Próximo بأكملها، لأن الحافلات ستقضي وقتًا أقل في كل محطة، لأن استيعاب الركاب الذين يشترون التذاكر من السائق سيكون أسرع بكثير.

من ناحية أخرى، فإنه يتجنب أيضًا إصدار واستخدام التذاكر البلاستيكية المادية، لأنه يمكن للمسافرين الآن شراء تذاكر النقل الرقمية من خلال تطبيق Pick Hub والتحقق من صحة رمز QR على الحافلة أو الدفع على متن الطائرة مباشرة باستخدام البطاقات المصرفية غير التلامسية والاستمرار في رحلتهم.، كما هو الحال بالفعل في حافلات Trevo، في إيفورا، وفي قطارات Fertagus، في لشبونة.

تسلط سوزانا ديوس، المديرة الإدارية لشركة Próximo، الضوء على أن «تقليل وقت الصعود إلى الطائرة سيكون مناسبًا بشكل خاص للسياح الذين يصلون إلى المدينة بالطائرة، والذين يشكلون حوالي 25٪ من إجمالي عدد الركاب الذين ننقلهم».

«علاوة على ذلك، من خلال تقليل هذا الوقت وحقيقة أنه يمكننا إدارة العملية بأكملها في الوقت الفعلي، سنتمكن من زيادة متوسط سرعة الحافلات، مما يعني أننا سنصبح أكثر قدرة على المنافسة فيما يتعلق بالنقل الفردي»، تضيف

سوزانا ديوس تعتبر أن «إزالة المواد من جميع التذاكر في بروكسيمو سيسمح لنا بتقليل استخدام الورق والبلاستيك، خاصة عند إصدار التصاريح الشهرية، والتي أصبحت الآن أيضًا في شكل رقمي. علاوة على ذلك، سيقلل من رحلات المستخدمين إلى مكاتب التذاكر لشراء أو تجديد تذاكر النقل الخاصة بهم، سواء كانت تذاكر أو تصاريح، والتي يمكن بعد ذلك شراؤها أو تجديدها من خلال موقع Próximo الإلكتروني أو تطبيق Pick Hub. تطور كبير لمستخدمي Próximo

.»

ميزة أخرى لركاب حافلات Próximo هي حقيقة أنهم يستطيعون معرفة مكانهم في الوقت الفعلي ووقت وصول الحافلة، إما من خلال تطبيق Ubirider's Pick Hub أو من خلال موقع الشركة على الويب.

ستتوفر هذه المعلومات قريبًا أيضًا على متن الحافلات، مما يسمح لكل راكب بالتخطيط لاستخدامه لوسائل النقل العام بشكل أفضل، لأنهم سيعرفون بدقة ما يسمى بوقت الوصول المتوقع (ETA).»

بالنسبة إلى صوفي ماتياس، مستشارة التمدن والتنقل في مجلس مدينة فارو، «سيسمح حل Ubirider الذي طبقته Próximo للبلدية باتخاذ قرارات أفضل بشأن حركة المرور في جميع أنحاء المحيط الحضري للمدينة وسيسمح لها بتقليل الانبعاثات، لأن وسائل النقل العام لدينا سيكون أكثر كفاءة بكثير وهذا يعني ذلك سيستخدم المزيد من الأشخاص الحافلات بدلاً من النقل الفردي».

تسلط

ماريا أنتونيا سالدانها، المديرة القطرية في ماستركارد في البرتغال، الضوء على أن «الرقمنة لا تتعلق فقط بتبني حلول تكنولوجية مبتكرة. يتعلق الأمر أيضًا بالقدرة على إحداث تأثير ملموس على حياة الناس وفي مكافحة تغير المناخ. من خلال هذه الشراكة بين Mastercard و Ubirider و Próximo، ستشهد Faro تطورًا نوعيًا مهمًا للغاية في التنقل الحضري وحياة المدينة والحياة اليومية لمستخدمي وسائل النقل العام

».