وفقًا لدعوى قضائية تم إحالتها من المحكمة القضائية لمقاطعة بورتو إلى المحكمة الإدارية والضريبية (TAF) في بورتو، فإن المطالبة تتعلق بتعويض قدره 1.7 مليون يورو، منها 1.38 مليون يورو تتعلق بأضرار في الممتلكات و 343 ألف يورو عن الأرباح المفقودة.

تدعي شركة Movida de Temperos، التي تدير مقهى هارد روك، أن بناء الخط الوردي (ساو بينتو - كاسا دا ميوزيكا) لمترو بورتو «كان له تأثير سلبي عميق على الأعمال».

القضية المطروحة هي القيود المفروضة على حركة المرور على الطرق والمشاة حول المؤسسة التجارية، الواقعة في روا دو ألمادا، أثناء الأعمال. بالإضافة إلى ذلك، تذكر الشركة أن مواقع البناء والحاويات والرافعات، التي تمت إزالتها منذ ذلك الحين، «تجعل من المستحيل رؤية المؤسسة التجارية».

تنص الشركة على أن حجم مبيعاتها «منذ بداية الأعمال التي نفذتها المدعى عليها [مترو دو بورتو، في سبتمبر 2021] حتى التاريخ الحالي، قد انخفض بشكل كبير، مما أدى إلى خسارة الأرباح».

كما طلبت الشركة بيانات من رئيس مترو دو بورتو، تياجو براغا، وأدرجت كشهود عمدة بورتو، روي موريرا، والمستشار المسؤول عن السياحة وتدويل البلدية، كاتارينا سانتوس كونا.

في رد Metro do Porto، ذكرت شركة النقل أن جميع التجار المتأثرين بالأعمال «سيستفيدون بشكل كبير من الانتهاء من العمل، مع زيادة قيمة ممتلكاتهم وأعمالهم».

«سنكون في وضع سيء إذا كانت القيود الحتمية التي يسببها مشروع بهذه الأهمية والحجم مؤقتًا لحياة جميع أولئك الذين يعيشون ويعملون ويسافرون في المدينة تنطوي على افتراض الالتزام بتعويض جميع التجار والمقيمين في المدينة المتضررين «، يقول دفاع مترو دو بورتو.

ومن المقرر عقد جلسة الاستماع الأولية للقضية في 25 أكتوبر، الساعة 3:00 مساءً.

بتكلفة إجمالية قدرها 304.7 مليون يورو، سيتصل الخط الوردي بمحطتي مترو كاسا دا ميوزيكا وساو بينتو الحاليتين وسيكون له محطات وسيطة في مستشفى دي سانتو أنطونيو وبراسا دا غاليزا.

من المقرر الانتهاء من الأعمال في يوليو 2025.