Según una demanda que fue remitida del Tribunal Judicial del Distrito de Oporto al Tribunal Administrativo y Fiscal (TAF) de Oporto, se reclama una indemnización de 1,7 millones de euros, de los cuales 1,38 millones de euros corresponden a daños materiales y 343 mil euros al lucro cesante.

La empresa Movida de Temperos, que explota el Hard Rock Café, alega que la construcción de la Línea Rosa (São Bento - Casa da Música) del Metro de Oporto "ha tenido un impacto profundamente negativo en el negocio".

Se trata de las restricciones al tráfico rodado y peatonal en torno al establecimiento comercial, situado en la Rua do Almada, durante las obras. Además, la empresa afirma que las obras, los contenedores y las grúas, que ya han sido retirados, "impiden ver el establecimiento comercial".

La empresa afirma que su facturación "desde el inicio de las obras realizadas por la demandada [Metro do Porto, en septiembre de 2021] hasta la fecha actual, ha disminuido significativamente, lo que se ha traducido en una pérdida de beneficios".

La empresa también solicitó las declaraciones del presidente de Metro do Porto, Tiago Braga, y citó como testigos al alcalde de Oporto, Rui Moreira, y a la concejala responsable de Turismo e Internacionalización del municipio, Catarina Santos Cunha.

En la respuesta de Metro do Porto, la empresa de transportes afirma que todos los comerciantes afectados por las obras "se beneficiarán enormemente de la finalización de las obras, con el aumento del valor de sus propiedades y negocios".

"Mal estaríamos si las inevitables limitaciones que una obra de esta envergadura e importancia ocasiona temporalmente a la vida de todos los que viven, trabajan y transitan por la ciudad implicasen la asunción de la obligación de indemnizar a todos los comerciantes y residentes de la ciudad que se vean afectados", afirma la defensa de Metro do Porto.

La audiencia preliminar del caso está prevista para el 25 de octubre, a las 15h00.

Con un coste total de 304,7 millones de euros, la Línea Rosa conectará con las actuales estaciones de metro de Casa da Música y São Bento y tendrá estaciones intermedias en Hospital de Santo António y Praça da Galiza.

Está previsto que las obras finalicen en julio de 2025.