Laut einer Klage, die vom Gericht des Bezirks Porto an das Verwaltungs- und Steuergericht (TAF) von Porto weitergeleitet wurde, geht es um eine Entschädigung in Höhe von 1,7 Millionen Euro, davon 1,38 Millionen Euro für Sachschäden und 343 Tausend Euro für entgangenen Gewinn.
Das Unternehmen Movida de Temperos, das das Hard Rock Café betreibt, behauptet, dass der Bau der Rosa Linie (São Bento - Casa da Música) der Metro Porto "sich äußerst negativ auf das Geschäft ausgewirkt hat".
Dabei geht es um die Einschränkungen des Straßen- und Fußgängerverkehrs rund um das in der Rua do Almada gelegene Geschäftslokal während der Bauarbeiten. Darüber hinaus gibt das Unternehmen an, dass die Baustellen, Container und Kräne, die inzwischen entfernt wurden, "die Sicht auf das Handelsunternehmen unmöglich machen".
Das Unternehmen gibt an, dass sein Umsatz "seit Beginn der von der Beklagten [Metro do Porto, im September 2021] durchgeführten Arbeiten bis zum heutigen Tag erheblich zurückgegangen ist, was zu einem Gewinnverlust geführt hat".
Das Unternehmen verlangte auch Erklärungen des Präsidenten von Metro do Porto, Tiago Braga, und führte als Zeugen den Bürgermeister von Porto, Rui Moreira, und die für Tourismus und Internationalisierung zuständige Stadträtin Catarina Santos Cunha auf.
In der Antwort von Metro do Porto erklärt das Verkehrsunternehmen, dass alle von den Arbeiten betroffenen Gewerbetreibenden "von der Fertigstellung der Arbeiten stark profitieren werden, da der Wert ihrer Immobilien und Geschäfte steigt".
"Wir befänden uns in einer schlechten Situation, wenn die unvermeidlichen Einschränkungen, die ein Projekt dieser Bedeutung und Größe vorübergehend für das Leben all derer mit sich bringt, die in der Stadt leben, arbeiten und reisen, die Annahme einer Verpflichtung zur Entschädigung aller betroffenen Händler und Bewohner der Stadt implizieren würde", so die Verteidigung von Metro do Porto.
Die erste Anhörung des Falles ist für den 25. Oktober um 15:00 Uhr angesetzt.
Die insgesamt 304,7 Millionen Euro teure Rosa Linie wird an die derzeitigen Metrostationen Casa da Música und São Bento anschließen und Zwischenstationen am Hospital de Santo António und am Praça da Galiza haben.
Die Arbeiten sollen im Juli 2025 abgeschlossen sein.