«في 21 مارس، سنستأنف نشاط رحلاتنا اليومية بين براغانسا وفيلا ريال وفيسيو وكاسكايس وبورتيماو»، كما جاء في منشور Sevenair على وسائل التواصل الاجتماعي، والذي أوضح أن شراء التذاكر متاح الآن مرة أخرى.

وفي الوقت نفسه، أكد كارلوس أمارو، من إدارة شركة الطيران، لـ Lusa أن Sevenair قد دفعت بالفعل ديون الطائرة، التي تم احتجازها في مطار Tires بسبب القيود التي فرضتها شركة Cascais Dinâmica البلدية، بسبب عدم سداد دين مزعوم مستحق على الشركة المسؤولة عن الاتصال الجوي.

كان موضوع الخلاف هو الخلاف بشأن الدين المزعوم مقابل رسوم المناولة، والخدمات المقدمة مع إيقاف الطائرة، بمبلغ 107 آلاف يورو بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة (أو دين قدره 132471.95 يورو، وفقًا للسلطة المحلية) التي طالبت بها شركة Cascais Dinâmica، ولكن شركة النقل اعتبرتها «غير مستحقة».

وتأتي العودة إلى التشغيل بعد أن دفعت Sevenair أكثر من 130 ألف يورو، وهي دفعة تقول الشركة إنها ستطعن فيها في المحكمة، حيث تعتبر أن الدين قد تم تحصيله بشكل غير ملائم.

تتذكر لوسا أن Sevenair استجوبت الهيئة الوطنية للطيران المدني (ANAC) حول شرعية رسوم المساعدة، لأنها تعمل بموجب «نظام المناولة الذاتية» مع شركة تمتلكها، لكن الهيئة التنظيمية خلصت إلى أن الرسوم «مستحقة من قبل مزودي خدمات المناولة الأرضية أو شركات النقل الجوي التي لديها ترخيص للمناولة الذاتية على الأرض».

«تفضل Sevenair استنفاد الوسائل القانونية المتاحة لها للتحدث أخيرًا. ومع ذلك، نظرًا لأن سرعة العدالة لا تواكب الواقع، فإننا نقبل دفع ما هو مطلوب منا، بمجرد أن تسدد لنا الدولة ما تدين لنا به، من أجل استئناف العمليات «، كما ذكرت إدارة شركة الطيران بالفعل خلال هذا الانقطاع، في بيان تمكنت لوسا من الوصول إليه

.

وفي الوقت نفسه، أخبرت وزارة البنية التحتية والإسكان لوسا أنها تتوقع دفع 660.5 ألف يورو لشركة Sevenair في الأيام المقبلة، فيما يتعلق بالسنة الرابعة والأخيرة من عقد الامتياز السابق للوصلة الجوية الإقليمية العامة Bragança-Portimão، مع بقاء مبالغ التعديلات المباشرة التي تم إجراؤها مفقودة.