De acordo com a Executive Digest, o Porto de Lisboa subiu 99 posições no ranking internacional dos portos de contentores mais eficientes em 2023, de acordo com o Global Container Port Performance Index (CPPI), divulgado recentemente pelo Banco Mundial e Mercado global da S&P Inteligência.

A avaliação, que abrange 405 portos em todo o mundo, com um mínimo de 24 escalas anuais de navios porta-contentores, colocou o Porto de Lisboa na 121ª posição no ranking regional da Europa e Norte da África. Essa conquista representa uma melhoria de 45% no índice CPPI em relação ao ano anterior, consolidando sua posição como o porto nacional mais eficiente

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Neste ranking, o Porto de Sines ficou na 126ª posição, Leixões na 292ª e Setúbal estreou-se no ranking na 333ª posição.

O presidente do Conselho de Administração da APL — Administração do Porto de Lisboa, Carlos Correia, destacou que esta subida é em grande parte atribuída ao recente investimento de 140 milhões de euros feito pela Yilport no Terminal de Contentores de Alcântara. Esse investimento possibilitou aumentar a capacidade dos navios operados no terminal para mais de 14.000 TEU e melhorias operacionais significativas, bem como uma redução nos custos de transporte na cadeia logística

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Globalmente, o Porto de Lisboa também teve um bom desempenho, ocupando a 134ª posição no ranking de eficiência do IPPC, subindo 82 posições em relação ao ano anterior.

Esse índice anual é baseado em um enorme conjunto de dados, incluindo mais de 182.000 navios e 381 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEUs) em 2023. O CPPI se concentra no tempo de permanência dos navios porta-contêineres no porto, com o objetivo de identificar áreas de melhoria para o benefício de todos os atores do sistema comercial global.