"Wie bekannt ist, wechselt die Oppositionsführung, und ich gehe davon aus, dass wir im nächsten Monat einen neuen Oppositionsführer haben werden, der wissen wird, ob es sich um Montijo oder Alcochete handelt, oder wie die Vereinbarung aussieht", sagte er.

"Ich für meinen Teil kenne 20 gute Gründe für jeden der Standorte und ich kenne auch alle Gründe, warum keiner dieser Standorte gut ist, also liegt es an mir zu entscheiden".

"Für mich gibt es nur ein Kriterium: Was die Opposition versteht, ist das, was wir tun, aber wir dürfen keine Zeit mehr auf den neuen Flughafen verschwenden", erklärte er.

Hochgeschwindigkeitsbahn

Hinsichtlich der Planung von Hochgeschwindigkeitsstrecken - ein Thema, das auch die Anbindung an das spanische Netz betrifft - sagte António Costa, dass er auch auf den neuen Vorsitzenden der PSD hören müsse.

"Nächsten Monat, wenn wir einen neuen Oppositionsführer haben, können wir uns neben dem Flughafen auch ein für alle Mal über die Trasse der Eisenbahnlinie einigen", sagte er und bat die Zuhörer, nicht zu lachen.

"Lachen Sie nicht, denn es ist nicht lustig, es ist wirklich dramatisch. Ich war acht Jahre lang Bürgermeister von Lissabon und habe meinem Nachfolger zwei riesige Regale mit Studien über Flughäfen hinterlassen. Studien, die zeigten, dass Ota das Richtige ist; Studien, die zeigten, was Rio Frio ist, was Alcochete ist, dann andere, die sagten, dass Portela mehr als genug ist und wieder andere über Portela plus Alverca, Portela plus Sintra oder Portela plus Montijo", sagte er.

Mit anderen Worten, so António Costa, "es gibt gute Argumente für alle, es gibt Argumente gegen alle und es fehlt nur noch eines: sich zu entscheiden und zu handeln".

"Es ist eine Entscheidung, die, um stabil zu sein, die beiden größten Parteien mit einbeziehen muss, während die Führungen der beiden größten Parteien ebenfalls stabil sind", betonte er.