Der Vorschlag der Regierung wurde am vergangenen Freitag mit den Stimmen der PS - PCP, BE und Chega stimmten dagegen, PSD, IL und PAN enthielten sich der Stimme - allgemein angenommen. Für die endgültige Gesamtabstimmung gibt es noch kein genaues Datum, aber mit einer absoluten Mehrheit der Sozialisten ist die endgültige Zustimmung garantiert, es sei denn, die PS selbst beschließt, das Dokument zu ändern.

Der portugiesische Automobilverband (ACAP) hat die Auswirkungen der Steuererhöhung auf das Caravaning-Geschäft und die damit verbundenen Sektoren, wie Tourismus und Gastronomie, untersucht.

Der Bericht dieser Studie wird dem parlamentarischen Ausschuss für Haushalt und Finanzen vorgelegt, aber der Generalsekretär des ACAP fasste gegenüber DN/DV die wichtigsten Schlussfolgerungen der Umfrage unter mehr als dreitausend Mitgliedern zusammen.

"Im Moment zahlt ein Bürger, der ein Wohnmobil kauft, im Durchschnitt etwa dreitausend Euro für die ISV, mit der jetzigen Steuererhöhung wird sich dieser Wert um mehr als 10.000 Euro erhöhen".

"Für die Händler werden zusätzliche Kosten in Höhe von rund 600.000 Euro veranschlagt, wenn sie sich dazu entschließen, diesen Anstieg des Endkundenpreises aufzufangen", fügt der Beamte hinzu, der "diese Änderung bei der Erhebung der Steuer für übertrieben hält und die Abgeordneten bittet, "andere Formen der Verringerung des Vorteils zu erörtern, ohne einem Sektor zu schaden, der bereits so sehr von der Pandemie und der Krise der Halbleiter und Rohstoffe betroffen ist".