Die fast sechs Kilometer lange Umgehungsstraße ist Teil einer Sub-Konzession unter der Verantwortung von RAL - Rotas do Algarve, die seit mehreren Jahren umstritten ist, was "den Start der Ausschreibung für die Arbeiten" verhindert hat.

Die geschätzten Investitionen belaufen sich auf 15,6 Millionen Euro, die aus dem Plan für Wiederaufbau und Widerstandsfähigkeit (PRR) finanziert werden, und die Arbeiten sollen im Dezember 2025 abgeschlossen sein.

João Galamba kündigte an, dass IP ermächtigt sei, "eine Vereinbarung mit dem Unterkonzessionär" anzustreben, um den Konzessionsvertrag dringend zu ändern.

Ziel sei es, so der Infrastrukturminister, dass IP auf diese Weise "ganz normal die Verantwortung für diesen Abschnitt übernehmen", eine Ausschreibung durchführen und die Arbeiten vergeben könne, die für die Mobilität und auch für die Verkehrssicherheit in der Region "sehr wichtig" seien.

"Es gibt keine Verhandlungskommission, dies wird sofort ausgeführt werden. Deshalb haben wir dringend die Änderung dieses Vertrages in Auftrag gegeben", sagte João Galamba und wies darauf hin, dass die Kontakte mit dem Konzessionär aufrechterhalten wurden, der "die Bereitschaft gezeigt hat, diese Vereinbarung umzusetzen".

Das Projekt für diese Arbeiten befindet sich in der letzten Phase der Umweltverträglichkeitsprüfung, die bis Ende August läuft, und IP "plant, das Projekt für die Durchführung der Arbeiten vor Ende dieses Jahres zu starten", sagte er.

Der Minister hofft, mit dieser Entscheidung "einen weiteren Schritt zur Beseitigung von Blockaden und zur Beschleunigung der Durchführung von Projekten im Rahmen des Konjunkturprogramms zu machen".