Laut einer Pressemitteilung von STTAMP fand "die Anhörung vor dem Schiedsgericht zur Festlegung der Mindestdienste für den angekündigten Streik" statt, an dem auch die Beschäftigten von SPdH - Portuguese Handling Services (Groundforce) teilnehmen.

Das Gericht beschloss daraufhin, Mindestdienste "für alle Flüge, die aufgrund kritischer Situationen im Zusammenhang mit der Sicherheit von Personen und Gütern erforderlich sind, einschließlich Ambulanzflüge, Notflüge, die als erklärte Flugsituationen verstanden werden, insbesondere aus technischen oder meteorologischen Gründen, und andere, die aufgrund ihrer Art eine Flugunterstützung absolut unvermeidbar machen", zu verordnen.

Zu den Mindestleistungen gehören auch alle militärischen und staatlichen Flüge (im In- und Ausland) sowie "alle Flüge, die zum Zeitpunkt des Streikbeginns gemäß ihrer ursprünglichen Planung bereits im Gange waren und deren Ziel nationale Flughäfen sind, die von SPdH unterstützt werden".

Darüber hinaus wurde beschlossen, dass "an beiden Tagen, dem 31. August und dem 1. September 2024, für die Azoren die Arbeiten zur Gewährleistung der ersten Landung und des ersten Starts auf der Strecke zwischen dem Festland und der Region und für Madeira die für die erste Landung und den ersten Start zwischen dieser Region und dem Festland erforderlichen Arbeiten ebenfalls gewährleistet werden müssen, zusätzlich zu den Arbeiten, die mit der ersten Landung und dem ersten Start des Fluges zwischen den Inseln, genauer gesagt zwischen Funchal und Porto Santo, verbunden sind".

In Anbetracht dieser Entscheidung müssen die Gewerkschaften nun "bis 48 Stunden vor Beginn des Streiks die Arbeitnehmer benennen, die zur Sicherstellung der hierin festgelegten Mindestdienste erforderlich sind, und die SPdH muss dies tun, wenn sie nicht rechtzeitig über diese Benennung informiert wird".

Der Gerichtshof erinnert daran, dass "der Einsatz von Arbeitnehmern, die sich an Streiks beteiligen, nur dann rechtmäßig ist, wenn diese Mindestdienstleistungen von nicht teilnehmenden Arbeitnehmern unter den normalen Bedingungen ihrer Arbeit nicht erbracht werden können".

STTAMP bedauert, dass es "so weit kommen musste", und bekräftigt, dass "die Geschäftsleitung von Menzies die volle Verantwortung für diesen Streik übernehmen muss, da sie zu keinem Zeitpunkt eine Alternative oder einen Vorschlag unterbreitet hat, der den Streik vermeiden könnte".

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