En declaraciones a Lusa, Nuno Inácio, de Bolt Portugal, explicó que, por el momento, Bolt "no tiene una categoría para la movilidad reducida", teniendo en la aplicación, según la ley, un enlace en el que se dirige a una página con todas las posibilidades, pero con otras entidades.


"Nosotros tenemos nuestros coches que pueden llevar a personas con movilidad reducida, la gran diferencia en este lanzamiento es que, primero, vamos a formar a los conductores y, después, crearemos una categoría de accesibilidad propia en la que el usuario que tenga estas limitaciones tenga la seguridad de que, llamando a través de esta categoría, no sólo tendrá un coche, sino un conductor preparado para poder transportarle con la máxima seguridad y con toda la formación necesaria", explicó.


Según el responsable, Bolt, junto con la Asociación Portuguesa de Discapacitados - APD, creó una asociación para que esta última forme a los conductores de la plataforma, con 100 ya certificados.


Nuno Inácio espera que se formen "unos cuatro mil conductores más" en todo el país, siempre que tengan las condiciones necesarias, es decir, un coche adecuado.


Como no somos "expertos" en la materia, decidimos recurrir a una asociación que conoce muy bien las dificultades de este tipo de usuarios", dijo Nuno Inácio, explicando que la asociación con APD hizo que los conductores tuvieran una formación centrada en varias áreas, como la forma de comunicarse y acercarse a los clientes con movilidad reducida, el procedimiento con la silla de ruedas y la entrada del pasajero en el coche.


Por ahora, los 100 conductores que recibieron la formación estarán en Lisboa, pero en Oporto ya se ha manifestado interés.


"Estamos trabajando para empezar también en Oporto y llegar a cuatro mil conductores en todo el país", dijo.


Bolt, junto con Uber y FreeNow, son las tres plataformas de Transporte Individual y Remunerado de Pasajeros en Vehículos sin Marca de Plataforma Electrónica(TVDE) que operan en Portugal.