بولٹ پرتگال سے Lusa، Nuno Inácio سے بات کرتے ہوئے، اس وقت، بولٹ “کم نقل و حرکت کے لئے ایک قسم نہیں ہے”، درخواست میں ہونے، قانون کے مطابق، ایک لنک ہے جس میں تمام امکانات کے ساتھ ایک صفحے پر ہدایت کی جاتی ہے، لیکن دیگر اداروں کے ساتھ.
انہوں نے وضاحت کی، “ہمارے پاس ہماری کاریں ہیں جو لوگوں کو کم نقل و حرکت کے ساتھ لے جا سکتی ہیں، اس لانچ میں بڑا فرق یہ ہے کہ، سب سے پہلے، ہم ڈرائیوروں کو تربیت دیں گے اور پھر اپنی رسائی کی ایک قسم تخلیق کریں گے جس میں صارف کو ان حدود کا یقین ہے کہ، اس قسم کے ذریعے بلا کر، ان کے پاس نہ صرف ایک گاڑی ہوگی، بلکہ ایک ڈرائیور جو انہیں زیادہ سے زیادہ حفاظت اور تمام ضروری تربیت کے ساتھ نقل و حمل کے قابل ہونے کے لئے تیار ہے.”
ذمہ دار کے مطابق، بولٹ، معذور افراد کے لئے پرتگالی ایسوسی ایشن - اے پی ڈی کے ساتھ مل کر، پلیٹ فارم کے ڈرائیوروں کو تربیت دینے کے لئے بعد میں شراکت داری پیدا کی، جس میں 100 پہلے سے ہی تصدیق شدہ ہے.
Nuno Inácio امید کرتا ہے کہ پورے ملک میں “چار ہزار زیادہ ڈرائیوروں کو تربیت دی جائے گی”، جب تک کہ ان کے پاس ضروری شرائط ہیں، یعنی ایک مناسب کار.
جیسا کہ ہم اس معاملے میں “ماہرین” نہیں ہیں، ہم نے ایک ایسوسی ایشن کا سہارا لینے کا فیصلہ کیا ہے جو اس قسم کے صارف کی مشکلات کو اچھی طرح سے جانتا ہے”، نے کہا کہ اے پی ڈی کے ساتھ شراکت داری نے ڈرائیوروں کو کئی علاقوں پر توجہ مرکوز کی تربیت دی ہے، مثال کے طور پر بات چیت اور کم نقل و حرکت کے ساتھ گاہکوں سے رجوع کرنے کا طریقہ، گاڑی میں مسافر کے دروازے.
اب کے لئے، تربیت حاصل کرنے والے 100 ڈرائیور لسبن میں ہوں گے، لیکن پورٹو میں پہلے سے ہی دلچسپی کا اظہار کیا گیا ہے.
انہوں نے کہا کہ“ہم پورٹو میں بھی آغاز کرنے اور پورے ملک میں چار ہزار ڈرائیوروں تک پہنچنے کے لیے کام کر رہے ہیں"۔
بولٹ، Uber اور FreeNow کے ساتھ، پرتگال میں کام کرنے والے الیکٹرانک پلیٹ فارم (TVDE) سے غیر نشان زدہ گاڑیوں میں مسافروں کے انفرادی اور ادا شدہ ٹرانسپورٹ کے تین پلیٹ فارم ہیں۔