En cifras concretas, el número de accidentes con víctimas en las carreteras del Algarve pasó de 779, entre enero y mayo de 2023, a 880, en los mismos cinco meses de este año, lo que supone un aumento del 13%.

Aún así, este año hubo tres víctimas mortales menos que en 2023, un descenso del 23,1%, de 13 a 10 fallecidos.

Esta tendencia no se observa en lo que respecta a los heridos por accidentes de tráfico en el Algarve.

Los heridos graves aumentaron un 10%, de 80 a 88, mientras que los heridos leves pasaron de 850 a 944 (+11,1%).

A nivel nacional, y en relación con Portugal continental, "en los cinco primeros meses de 2024, se produjeron 14.045 accidentes con víctimas, de los que se registraron 179 víctimas mortales, 954 heridos graves y 16.332 heridos leves".

En comparación con los cinco primeros meses de 2023, "hubo una disminución de 9 víctimas mortales (-4,8%) y del 8,3% en el índice de gravedad, que pasó de 1,39 a 1,27".

"Sin embargo, hubo 514 accidentes más (+3,8%), 56 heridos graves más (+6,2%) y 589 heridos leves más (+3,7%)", reza el informe, que también destaca que, "en comparación con 2023, en 2024 se observó un aumento del tráfico por carretera, lo que corresponde a un aumento del riesgo de accidentes".

"Las colisiones representaron el tipo de accidente más frecuente en los cinco primeros meses de 2024, correspondiendo al 52,8% de los accidentes, al 41,3% de las víctimas mortales y al 45,2% de los heridos graves. Los accidentes, que representaron el 33,0% de todos los accidentes, fueron responsables del 44,1% de las víctimas mortales.

En el periodo analizado, "el número de víctimas mortales dentro de las zonas urbanas (100) fue superior al registrado fuera de ellas (79)".

En comparación con 2023, se produjo un aumento de las víctimas mortales dentro de las zonas urbanas (+7,5%). Sin embargo, "la tendencia fue a la baja fuera de las zonas urbanas (-16,8% en comparación con 2023)."

Este informe también se centra en las infracciones.

"En los primeros cinco meses de 2024, 96,3 millones de vehículos fueron inspeccionados, ya sea en persona o a través de métodos automáticos de inspección, un aumento del 70,7% en comparación con 2023". El Sistema Nacional de Control de Velocidad (SINCRO) de la ANSR registró un aumento del 79,6%. Por el contrario, el PSP registró una disminución del 25,6% y el GNR del 19,6%", se lee.

"Las infracciones ascendieron a 366,2 mil, lo que representa una disminución del 1,9% en comparación con el mismo período del año anterior".

En cuanto al tipo de infracciones, "el 70,9% del total registrado en los cinco primeros meses de 2024 estuvo relacionado con el exceso de velocidad, que registró un aumento del 11,6%".

En el resto de tipos de infracciones se produjeron descensos, destacando "además de las relacionadas con el cinturón de seguridad y el uso del teléfono móvil (-47,5% y -34,4%, respectivamente), las relacionadas con la conducción bajo los efectos del alcohol (-25,9%)", revela también el informe.