Em números concretos, o número de acidentes com vítimas nas estradas do Algarve aumentou de 779, entre janeiro e maio de 2023, para 880, nos mesmos cinco meses deste ano, um aumento de 13%.

Mesmo assim, este ano houve três mortes a menos do que em 2023, uma queda de 23,1%, de 13 para 10 mortes.

Essa tendência não é vista em termos de lesões resultantes de acidentes rodoviários no Algarve.

As lesões graves aumentaram 10%, de 80 para 88, enquanto as lesões leves aumentaram de 850 para 944 (+11,1%).

A nível nacional, e em relação a Portugal continental, “nos primeiros cinco meses de 2024, ocorreram 14.045 acidentes com vítimas, dos quais foram registadas 179 vítimas mortais, 954 feridos graves e 16.332 ferimentos leves”.

Em comparação com os primeiros cinco meses de 2023, “houve uma diminuição de 9 vítimas mortais (-4,8%) e de 8,3% no índice de gravidade, que caiu de 1,39 para 1,27”.

“No entanto, houve mais 514 acidentes (+3,8%), mais 56 feridos graves (+6,2%) e mais 589 feridos leves (+3,7%)”, diz o relatório, que também destaca que, “em comparação com 2023, foi observado um aumento no tráfego rodoviário em 2024, o que corresponde a um aumento no risco de acidentes”.

“As colisões representaram o tipo de acidente mais frequente nos primeiros cinco meses de 2024, correspondendo a 52,8% dos acidentes, 41,3% das mortes e 45,2% dos ferimentos graves. Os acidentes, que representaram 33,0% de todos os acidentes, foram responsáveis por 44,1%

das mortes.

No período em análise, “o número de vítimas mortais dentro das áreas urbanas (100) foi maior do que o registrado fora das áreas urbanas (79)”.

Em comparação com 2023, houve um aumento nas mortes nas áreas urbanas (+ 7,5%). No entanto, “a tendência foi de queda fora das áreas urbanas (-16,8% em relação a 2023

)”.

Este relatório também se concentra nas infrações.

“Nos primeiros cinco meses de 2024, 96,3 milhões de veículos foram inspecionados, presencialmente ou por meio de métodos de inspeção automática, um aumento de 70,7% em relação a 2023. O Sistema Nacional de Controle de Velocidade (SINCRO) da ANSR registrou um aumento de 79,6%. Pelo contrário, a PSP registou um decréscimo de 25,6% e a GNR de 19,6%”

, lê-se.

“As infrações totalizaram 366,2 mil, o que representa uma diminuição de 1,9% em relação ao mesmo período do ano anterior”.

Em relação ao tipo de infrações, "70,9% do total registrado nos primeiros cinco meses de 2024 foi relacionado ao excesso de velocidade, que registrou um aumento de 11,6%”.

Nos restantes tipos de infrações, houve decréscimos, com destaque para “além das relacionadas com cintos de segurança e uso do telefone celular (-47,5% e -34,4%, respectivamente), as relacionadas com a condução sob influência de álcool (-25,9%)”, revela ainda o relatório.