"Rahapulan vuoksi yli 15 vuoden ajan tarjottu palvelu keskeytetään 30. syyskuuta [maanantaina], koska se on ilmeisen mahdotonta, koska Portugalin valtio ei ole noudattanut sopimusvelvoitteita", Sevenair Group selittää Lusa-uutistoimistolle lähettämässään lausunnossa.

Säännöllisen lentoliikenteen Bragança/Vila Real/Viseu/Cascais/Portimão -reitin toimilupasopimus päättyi 28. helmikuuta tänä vuonna, ja reitin liikennöinnin jatkamiseksi on tehty kaksi suoraa sopimusta, kun taas hallitus käynnisti uuden kansainvälisen tarjouskilpailun palvelun toimiluvan myöntämisestä.

Tammikuussa Sevenair Group allekirjoitti edellisen hallituksen kanssa ensimmäisen suoran sopimuksen, joka oli voimassa maaliskuusta kesäkuuhun ja jonka arvo oli 750 tuhatta euroa, ja nykyisen, Luís Montenegron johtaman hallituksen kanssa allekirjoitettiin toinen suora sopimus, joka oli voimassa syyskuuhun ja jonka arvo oli 900 tuhatta euroa.

Molemmissa tapauksissa Sevenairin mukaan sopimuksessa määrättiin, että "valtio maksaa kuukausittain täysimääräisesti tarjotun kuljetuspalvelun mukaisesti", ja se totesi, että hallitus ei ole vielä maksanut "kaikkien tänä vuonna alueellisella lentoreitillä Bragança-Portimão tarjottujen lentoliikennepalvelujen koko arvoa".

"Totuus on se, että 30. syyskuuta Sevenair tekee ja toteuttaa molemmat sopimukset ilman, että valtio on maksanut mitään tänä vuonna 2024 eikä ole maksanut mitään edellisvuosien maksamattomia summia, jotka lisättynä yhtiön takuuna tekemiin talletuksiin merkitsevät sitä, että valtion kokonaisvelka on jo nyt noin kolme miljoonaa 800 tuhatta euroa", Sevenair-konserni paljastaa.

Palvelun toimilupaa koskeva uusi kansainvälinen julkinen tarjouskilpailu järjestettiin ja sen oli määrä alkaa tiistaina 1. lokakuuta, mutta hallitus ei ole vielä tähän mennessä ilmoittanut sen tulosta.

"Yhtiö pahoittelee syvästi reitin keskeyttämisen vaikutusta Pohjois-Portugalin sisäosien väestöön, jota asia koskee, sekä lähes sadan työntekijän kohtaloa, jotka liittyvät tähän reittiin eri pysähdyspaikoilla, mukaan lukien miehistöt, huolto ja käsittely. Nämä olivat syitä, jotka saivat Sevenairin säilyttämään reitin niin kauan kuin se oli inhimillisesti ja taloudellisesti mahdollista, vaikka se ei saanut mitään vuonna 2024", toteaa myös Sevenair Group.