ECO:n raportin mukaan ranskalais-hollantilaisen konsernin johtajat ilmoittavat kokouksessa, että heille sopii vähemmistöosuuden ostaminen portugalilaisesta yhtiöstä.

Vaikka Luís Montenegron toiveena olisikin yksityistää TAP:n koko pääoma, nykyinen parlamentaarinen geometria estää sen toteutumisen. Vaikka yksityistämisasetuksessa säädettäisiin tästä mahdollisuudesta, puolueet pyytäisivät parlamentin hyväksyntää, mikä tekisi pääoman enemmistön luovuttamisen mahdottomaksi, koska vain PSD ja IL puolustavat sitä. Air France - KLM on tietoinen tästä tilanteesta.

"Kun otetaan huomioon, että TAP:n yksityistämisen hyväksymistä myöhemmässä vaiheessa parlamentissa harkitaan useissa eri skenaarioissa, Air France - KLM on edelleen avoin useille vaihtoehdoille ja suhtautuu myönteisesti myös vähemmistöosuuden myymiseen", lähde kertoo ECO:lle.

Konserni käyttää omaa tilannettaan argumenttina, joka "todistaa kyvystä tehdä yhteistyötä" hallitusten kanssa. Ranskan valtio omistaa Air France - KLM:n pääomasta 28 prosenttia ja Hollanti 9,1 prosenttia. Ryhmä liittyi SAS:ään elokuussa, jolloin se sai 19,9 prosentin vähemmistöosuuden, ja Tanskan valtio säilytti 25,8 prosenttia.

Air France - KLM ei ole ainoa, joka viittaa pääoman vähemmistöön. Corriere della Sera kertoi syyskuun alussa, että Lufthansa tavoittelee 19,9 prosenttia TAP:n pääomasta, mikä helpottaisi myös sääntelyviranomaisten eli Euroopan unionin hyväksyntää kaupalle.

Hallitus kuuntelee lentoyhtiön yksityistämisestä kiinnostuneita tärkeimpiä osapuolia ja on jo tavannut Lufthansan ja IAG:n, British Airwaysin ja Iberian omistajien, kanssa, kuten valtiovarainministeri paljasti.