Cascaisin linjan nykyaikaistamistyöt, jotka aloitettiin kolme vuotta myöhässä, on määrä saada päätökseen vasta vuonna 2028. Töiden loppuunsaattamiseksi hallitus julkaisi asetuksen, jolla IP - Infraestruturas de Portugal valtuutettiin käyttämään 33 miljoonaa euroa kyseisen vuoden loppuun mennessä. Tämä merkitsee noin 11 miljoonan euron lisäystä alun perin budjetoituihin määriin verrattuna.

"Infraestruturas de Portugal, S. A.., valtuutetaan jatkamaan kustannusten jakamista tämän asetuksen liitteenä olevassa taulukossa yksilöityjen toimintojen puitteissa, joiden tavoitteena on "Cascaisin rautatielinjan nykyaikaistaminen" -hankkeen yleinen toteuttaminen, nimittäin tavaroiden ja palvelujen sopimuksiin ja hankintoihin liittyvien kustannusten jakaminen 33 054 394,06 euron kokonaismäärään asti, johon lisätään tarvittaessa voimassa olevan lakisääteisen arvonlisäveron mukainen arvonlisävero, siten, että kansallinen rahoitusosuus on enintään 50 prosenttia sopimusten kokonaismäärästä", tarkennetaan Euroopan unionin virallisessa lehdessä julkaistussa määräyksessä.

Uusi hyväksytty määrä korvaa aiemmin hyväksytyt varat, jotka kumotaan ja joiden määräksi laskettiin noin 22 miljoonaa euroa. Toisin sanoen IP:lle annetaan lupa käyttää 11 miljoonaa euroa lisää Cascaisin radan nykyaikaistamistöiden loppuun saattamiseen.

"Ottaen huomioon useat erityisen epäsuotuisat taustatekijät, erityisesti kansainvälisen geopoliittisen tilanteen, joka johti raaka-aineiden, materiaalien ja työvoiman hintojen jyrkkään nousuun, erityisesti rakennusalalla, mikä teki rahoituksen toteuttamisen mahdottomaksi alun perin suunnitellulla tavalla ja vastaavien maksujen hyväksynnän mukaisesti, minkä vuoksi on tarpeen päivittää aiemmin hyväksyttyjen monivuotisten maksujen rahoitussuunnitelmat ja hyväksyä uusien liitännäistoimintojen menot ja monivuotinen jako tämän asetuksen liitteenä olevassa taulukossa esitetyin ehdoin", asiakirjassa selitetään.