Las obras de modernización de la línea de Cascais, iniciadas con tres años de retraso, no deberán concluir hasta 2028. Para completar las obras, el Gobierno publicó una ordenanza autorizando a IP - Infraestruturas de Portugal, a gastar hasta 33 millones de euros hasta finales de ese año. Esto representa un aumento de la financiación de unos 11 millones de euros en relación con las cantidades que se habían presupuestado inicialmente.

"Infraestruturas de Portugal, S. A., queda autorizada a proceder a la división de costes en el ámbito de las actividades identificadas en el cuadro adjunto a esta ordenanza, con vistas a la ejecución global del proyecto "Modernización de la Línea Ferroviaria de Cascais", a saber, las relativas a la contratación y adquisición de bienes y servicios, hasta el importe total de 33.054.394,06 euros, al que se añade el IVA al tipo legal vigente, si procede, con una financiación nacional máxima del 50% del importe total de los contratos", detalla la ordenanza publicada en el Boletín Oficial del Estado.

El nuevo importe autorizado sustituye a los fondos anteriormente autorizados, que quedan derogados y que se calculaban en unos 22 millones de euros. En otras palabras, se autoriza a IP a gastar 11 millones de euros más para completar las obras de modernización de la Línea de Cascais.

"Considerando diversos factores contextuales particularmente adversos, en particular el contexto geopolítico internacional, que provocó aumentos bruscos de los precios de las materias primas, materiales y mano de obra, con especial incidencia en el sector de la construcción, imposibilitando la ejecución financiera inicialmente prevista y de acuerdo con las aprobaciones de los respectivos cargos, se hace necesario actualizar los calendarios financieros de los cargos plurianuales anteriormente autorizados y aprobar el gasto y la distribución plurianual de las nuevas actividades asociadas, en los términos previstos en el cuadro adjunto a esta ordenanza", explica el documento.