Prace modernizacyjne na linii Cascais, które rozpoczęły się z trzyletnim opóźnieniem, mają zostać zakończone dopiero w 2028 roku. Aby ukończyć prace, rząd opublikował rozporządzenie upoważniające IP - Infraestruturas de Portugal, do wydania do 33 mln euro do końca tego roku. Oznacza to wzrost finansowania o około 11 mln euro w stosunku do kwot, które zostały pierwotnie zapisane w budżecie.

"Infraestruturas de Portugal, S. A., zostaje niniejszym upoważniona do przystąpienia do podziału kosztów w ramach działań określonych w tabeli załączonej do niniejszego rozporządzenia, mających na celu ogólną realizację projektu "Modernizacja linii kolejowej Cascais", a mianowicie tych związanych z umowami i zakupem towarów i usług, do łącznej kwoty 33 054 394,06 euro, do której w stosownych przypadkach dolicza się podatek VAT według obowiązującej stawki ustawowej, przy maksymalnym finansowaniu krajowym w wysokości 50% całkowitej kwoty umów", precyzuje rozporządzenie opublikowane w Dzienniku Urzędowym.

Nowa zatwierdzona kwota zastępuje poprzednio zatwierdzone fundusze, które zostały odwołane i które zostały obliczone na około 22 miliony euro. Innymi słowy, IP może wydać dodatkowe 11 milionów euro na dokończenie prac modernizacyjnych na linii Cascais.

"Biorąc pod uwagę kilka szczególnie niekorzystnych czynników kontekstowych, w szczególności międzynarodowy kontekst geopolityczny, który spowodował gwałtowny wzrost cen surowców, materiałów i siły roboczej, ze szczególnym uwzględnieniem sektora budowlanego, uniemożliwiając wykonanie finansowe zgodnie z pierwotnym planem i zgodnie z zatwierdzeniami odpowiednich opłat, co powoduje konieczność aktualizacji harmonogramów finansowych wcześniej zatwierdzonych opłat wieloletnich i zatwierdzenia wydatków i wieloletniego podziału nowych powiązanych działań, na warunkach określonych w tabeli załączonej do niniejszego zarządzenia", wyjaśnia dokument.