Un nouveau mouvement environnemental

Dans une déclaration à The Portugal News, le mouvement environnemental ClimAção précise qu'il ne soutient pas pleinement le projet d'implantation du Metrobus dans la ville étudiante, pour des raisons environnementales.

ClimAção a émergé en décembre 2018, à partir "d'un groupe de personnes" qui revendiquaient déjà les questions environnementales, comme l'explique Miguel Dias, l'un des fondateurs du groupe. Dans ce contexte, les membres du mouvement ont décidé de rassembler davantage de personnes pour la cause, à travers un groupe Facebook. Bien que sa genèse se soit faite par le biais des réseaux sociaux, ClimAção ne se limite pas à contester uniquement par le biais des réseaux sociaux.

Selon Miguel Dias, le mouvement tente généralement de faire pression sur les municipalités, tout en collaborant avec d'autres groupes environnementaux, "en mettant l'accent sur le changement climatique". Le groupe, qui s'appelle ClimAção Centro sur Facebook, se concentre sur la ville de Coimbra, bien qu'il ait déjà mené des actions à Figueira da Foz.

En ce moment, le groupe donne la priorité à la lutte contre l'abattage des arbres, notamment dans le cadre du projet Metro Mondego. Dans ce contexte, le 16 août, le groupe, malgré la période de vacances, a réussi à rassembler "plus d'une centaine de personnes" qui "étaient dans une étreinte avec les cinq platanes qui devraient être abattus". Les platanes sont situés à Ínsua dos Bentos, à côté de l'Avenida Emidio Navarro, sur un rond-point.

Conséquences pour la ville

Dans une déclaration à The Portugal News, Nuno Martins, architecte et membre de ClimAção, a révélé que les arbres qui vont être abattus "sont historiques", et qu'ils "ont un contexte historique et sont implicitement protégés", dans une ville "qui est un patrimoine mondial de l'humanité". Selon l'architecte, le projet Metro Mondego ne peut être considéré comme "un programme de mobilité", s'il peut "contribuer au changement climatique".

Selon Nuno Martins, les incendies de forêt ont toujours existé, et les pyromanes ont toujours été arrêtés, cependant, selon l'architecte, l'ampleur des catastrophes provoquées n'a jamais atteint le niveau actuel. Dans ce contexte, Nuno Martins estime que l'ampleur des incendies de forêt est due à un faible taux d'humidité, qui pourrait être remplacé par des arbres. Ainsi, la coupe de "673 arbres" contribuera à une augmentation du changement climatique, a-t-il déclaré à The Portugal News.

En plus de la question environnementale, Nuno Martins affirme que les arbres concernent l'un des bâtiments les plus emblématiques de Coimbra. L'endroit où les arbres sont plantés fait référence à ce qui était autrefois décrit comme "la façade de la gare", c'est-à-dire une avenue située à côté d'une gare appelée Estação Nova, qui avait une grande importance au XIXe siècle.

Que dit le conseil municipal ?

L'abattage des arbres a été demandé par le groupe qui entend empêcher l'abattage des platanes de l'île des Bentos, à Coimbra. L'abattage des arbres fait partie du projet Metro Mondego, qui, selon Miguel Dias, ne peut être modifié, car la municipalité affirme que changer le projet serait coûteux, ce qui porterait préjudice à la mairie de Coimbra. Cette même information a été confirmée par une source liée à la mairie de Coimbra à The Portugal News.

Miguel Dias révèle au Portugal News que les autorités locales actuelles étaient dans l'opposition et avaient des plaintes similaires à celles de ClimAção, notamment dans le manque de clarification, car peu d'informations sur le projet ont été transmises à la population. Néanmoins, Miguel Dias affirme que concernant certaines mesures, en tant qu'opposition, l'exécutif actuel a manqué certaines mesures, au niveau environnemental. Cependant, le conseil municipal de Coimbra a déclaré à The Portugal News que "l'exécutif actuel, en tant qu'opposition", a utilisé divers moyens pour exprimer "son désaccord avec la façon dont le processus s'est déroulé". Par le biais des réseaux sociaux et d'articles d'opinion, entre autres, l'exécutif actuel a dénoncé les faiblesses du projet, notamment "les difficultés d'accès à l'information". La même source révèle également que certaines idées de l'actuel président ont été acceptées, tandis que d'autres ont été ignorées par l'ancien exécutif.

Le communiqué de la municipalité de Coimbra révèle que José Manuel Silva est un "défenseur des causes environnementales" et que durant son mandat, il a déjà montré que l'environnement est l'une de ses priorités. Par conséquent, Metro Mondego sera un moyen de créer une alternative durable au trafic urbain. Le conseil municipal de Coimbra reconnaît "que les projets auraient dû être largement ouverts à la discussion publique", cependant, les projets sont déjà approuvés et tout changement "est incompatible avec les délais imposés par les programmes de financement".

En ce qui concerne l'abattage des arbres, la municipalité de Coimbra a garanti que pour chaque arbre coupé "trois nouveaux arbres seront plantés" afin de garantir un "bilan environnemental" positif.

Author

Deeply in love with music and with a guilty pleasure in criminal cases, Bruno G. Santos decided to study Journalism and Communication, hoping to combine both passions into writing. The journalist is also a passionate traveller who likes to write about other cultures and discover the various hidden gems from Portugal and the world. Press card: 8463. 

Bruno G. Santos