"Il nous semble qu'il s'agit d'un projet important et, d'après ce que nous savons, le gouvernement l'a également signalé comme un projet prioritaire en termes de mobilité dans l'aire métropolitaine de Lisbonne", a déclaré le vice-président du conseil municipal de Lisbonne, Filipe Anacoreta Correia (CDS-PP), en faisant référence à la création d'une voie de bus sur l'A5.

Le maire CDS-PP s'exprimait lors de la réunion de l'assemblée municipale de Lisbonne, pendant la séance de questions au conseil, après avoir été interrogé par le député de l'Initiative libérale (IL) Rodrigo Mello Gonçalves sur la position de l'exécutif municipal de la capitale concernant la création d'un couloir "bus" sur l'A5.

Anacoreta Correia a déclaré que ce projet présuppose une négociation du gouvernement, dirigé par le PSD/CDS-PP, avec le concessionnaire de l'A5, Brisa.

"Mais il s'agit en fait d'un projet de grande importance et il nous semble qu'il serait très important d'avoir des alternatives pour que les gens puissent entrer dans la ville et, de cette façon, contribuer à améliorer la mobilité de la ville", a-t-il expliqué, soulignant l'investissement de l'exécutif municipal dans les transports publics, en particulier dans l'entreprise municipale Carris.

Cláudia Madeira, députée municipale du PEV, a demandé quand le service spécial pour les personnes à mobilité réduite serait intégré à la carte de transport public Navegante, ce à quoi Anacoreta Correia a répondu qu'il serait disponible à partir du 20 janvier.