בתגובה לחדשות שפורסמו על ידי aeroroutes.com ואתר אייר סרביה על הטיסות החדשות של החברה בין בלגרד לליסבון אמורה להתחיל ב -15 באפריל, SkyExpert, חברת ייעוץ המתמחה בתחבורה אווירית, שדות תעופה ותיירות, מדגישה כי ליסבון החלה "להופיע בסטטיסטיקה של שדה התעופה בבלגרד: זהו אחד היעדים האירופיים עם מספרי התנועה האקספרסיביים ביותר, אך ללא טיסות ישירות".

באמצעות נתונים של OAG Analytics המודדים את מספר הנוסעים בין שתי ערים ללא קשר לנקודת העצירה כל עוד יש להם כרטיס יחיד שמקורו בבלגרד וליסבון היעד, היו 17 אלף בשנת 2019 (השנה האחרונה שלפני המגיפה). עבור פורטו היו קצת יותר מששת אלפים. במקרה של בירת פורטוגל, זהו מספר גבוה יותר מאשר בערים כמו מנצ'סטר, קלן או דבלין. לאחר פלישה קצרה מאוד של TAP במסלול זה בשנת 2014 עם שלוש טיסות שבועיות, כמעט 10 שנים לאחר מכן יהיו שתי חברות ובסך הכל ארבע טיסות שבועיות המפעילות את המסלול על פי Publituris.

וויזאיר הציבה את שתי הטיסות השבועיות שלה בימי שלישי ושבת למכירה בדצמבר, כאשר הטיסה הראשונה מתוכננת ל -1 באוגוסט.

הטיסות שהוכרזו כעת על ידי אייר סרביה החל מחודשיים יופעלו גם בימי שלישי ושבת, בתקופה דומה לזו של התחרות הישירה.