על פי נתונים חודשיים של Endade Reguladora dos Serviços Energéticos (ERSE) על שוק הדלק והגפ"מ בפברואר השנה, מחירי הבנזן והדיזל הממוצעים בשוק הלאומי "עקבו אחר התנהגות השווקים הבינלאומיים ורשמו עלייה של 0.6% וירידה של 0.1% בהתאמה בהשוואה לחודש הקודם".
ERSE מסביר כי בבנזין, החלק הגדול ביותר של המחיר ששולם על ידי הצרכן תואם את רכיב המס, המייצג בפברואר 48.1% מסך החשבונית, ואחריו הצעת מחיר ומשא (34.9%).
במקרה של סולר, המחיר נבע בעיקר ממרכיב הציטוט והמשא (40.7%), ואחריו ערך המס (40.3%), עם היפוך הרכיבים הנובעים מיישום הסקירה התקופתית של המס על מוצרי נפט ואנרגיה (ISP).
על מנת להתמודד עם עליית מחירי הדלק, הממשלה יישמה מנגנון בדיקה תקופתי של ספק שירותי האינטרנט ובפברואר מס זה שהוחל על סולר נותר ללא שינוי בהשוואה לינואר, ואילו זה שהוחל על בנזין הופחת ב -1.9 סנט.
בנזין יקר
לפי מיקום, בז'ה, ברגנסה ופארו היו המחירים הגבוהים ביותר בפורטוגל היבשתית בפברואר, ואילו במחוזות בראגה, סנטארם וקסטלו ברנקו היו מחירי הסולר והבנזן הנמוכים ביותר.
לגבי בקבוק הגפ"מ (בוטאן ופרופן), לייריה, בז'ה ואבורה, הציגו את המחירים הגבוהים ביותר, ואילו בראגה, ויסו וקסטלו ברנקו רשמו, ביבשת פורטוגל, את העלות הנמוכה ביותר.
מבחינת מפעלים, סופרמרקטים "שומרים על ההצעות התחרותיות ביותר בדלק לשימוש בדרכים, ואחריהם מפעילים במגזר הלואו-קוסט", מוסיף הרגולטור.