"הציפייה שלנו היא ש- 2027 תהיה השנה בה, לפחות בחלק הראשון, יהיו מכונות שיעבדו", אמר נשיא הקהילה הבין-עירונית של ביירה באישה, ז'ואאו לובו, אחד הגופים שידרשו מהממשלה להשלים את ה- IC31 שיחבר את ליסבון למדריד, בספרד.

הנושא נוגע לעיכוב בהשלמת ה- IC31, כביש באורך כולל של 600 ק"מ, מתוכם 19 קילומטרים נותרו להסתיים בספרד, בין מורליה למונפורטיניו, ו -64 קילומטרים בפורטוגל, בין מונפורטיניו לאלקינס.

בפורטוגל, הפרויקט, הכלול בתוכנית ההשקעות הלאומית - PNI2030, מחולק לשני חלקים, 15 הקילומטרים הראשונים עם הערכת השפעה סביבתית מאושרת (EIA) ו- "40 הקילומטרים הנותרים, כאשר ה- EIA נדחה ועם המסדרון שדרכו הוא יעבור טרם הוגדר", הסביר ז'ואאו לובו לסוכנות הידיעות לוסה.

העיכוב של כ -20 שנה בהשלמת הכביש, שנחשב ל"מסלול בסיסי ", הוביל להקמת הברית הטריטוריאלית הצפונית של אסטרמדורה - ביירה באיקסה, המפגישה כמה עיריות ועמותות אזרחיות משתי המדינות לדרוש "התחלה מהירה של העבודות", אמר היום ראש עיריית קסטלו ברנקו, לאופולדו רודריגס, במהלך הפגישה האיברית השלישית, שהתקיימה בנאזרה, במחוז ליאה איריה.

מנהיגי הברית, הטוענים כי הם לא מפלגתיים, החליטו לבקש פגישות עם כל הקבוצות הפרלמנטריות ולבקש את נוכחותו של שר התשתיות של ממשלת פורטוגל, מיגל פינטו לוז, בפגישה הבאה, שתתקיים באוקטובר, בקסטלו ברנקו.

"עלינו לעבור מעצירה לפעולה", אמר דובר התנועה, פרנסיסקו מרטין, שנתמך על ידי נציגי עיריות קרסרס ובדג'וז, שאמרו בפגישה כי הם לא רוצים שממשלות שלהם "יטפחו עליהם על הכתף", אלא "יקשיבו לרעש המכונות" ויראו "שטחים מאוחדים".

בפגישה פנו האחראים לברית גם לרשויות המקומיות ולאיגודי עיריות במחוזות קוימברה, לייריה, סנטרם ופורטלגרה להצטרף לתנועה זו, שכן למרות שהם לא חוצים בדרך זו, הם נהנים מהשפעותיה מבחינת התיירות וזרימת המוצרים בין שתי המדינות.

המכרז לפיתוח פרויקט היישום לקישור הכבישים העתידי בין קסטלו ברנקו למונפורטיניו כבר פורסם בעיתון הרשמי, וזהו כביש חדש שיבטיח תנאי ניידות ובטיחות טובים יותר, ויקרב את אזור המרכז בפורטוגל לספרד.

בדצמבר 2021 השיקה Infraestruturas de Portugal (IP) מכרז לפרויקט היישום של מה שמכונה IC31 - קסטלו ברנקו | מונפורטיניו, מחולק בסעיפים IC31 - A23/פרונצ'ה-א-ולחה ו- IC31/EN239 - פרואנצ'ה-א-ולהה/מונפורטיניו (גבול פונטה סגורה).

למכרז מחיר בסיס היה 1.8 מיליון יורו. להשלמת ה- IC31 עלות משוערת של בין 120 ל -150 מיליון יורו, על פי הברית הטריטוריאלית האירופית

.