Hükümetin Lizbon'u İspanya'daki Madrid'e bağlayacak IC31'i tamamlamasını talep edecek kuruluşlardan biri olan Beira Baixa Belediyelerarası Topluluğu başkanı João Lobo, “Beklentimiz, 2027'nin en azından ilk bölümde makinelerin çalışacağı yıl olacağıdır” dedi.

Sorun, 19 kilometresi İspanya'da, Moraleja ile Monfortinho arasında, Portekiz'de ise Monfortinho ile Alcains arasındaki 64 kilometrelik, Portekiz'de ise 64 kilometrelik bir yol olan IC31'in tamamlanmasındaki gecikme ile ilgilidir.

João Lobo Lusa haber ajansına verdiği demeçte, Portekiz'de Ulusal Yatırım Planı — PNI2030'a dahil edilen proje, ilk 15 kilometre onaylanmış bir Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) ile ve “kalan 40 kilometre, ÇED reddedildi ve geçeceği koridor henüz tanımlanmadı” olmak üzere iki bölüme ayrılmıştır.

Castelo Branco belediye başkanı Leopoldo Rodrigues, Leopoldo Rodrigues, Nazaré ilçesinde düzenlenen üçüncü İber toplantısında bugün yaptığı açıklamada, “temel bir rota” olarak kabul edilen yolun tamamlanmasında yaklaşık 20 yıllık gecikmenin, Castelo Branco belediye başkanı Leopoldo Rodrigues bugün yaptığı açıklamada, her iki ülkeden birkaç belediye ve sivil derneği bir araya getiren Estremadura - Beira Baixa'nın Kuzey Avrupa Bölgesel İttifakı'nın kurulmasına yol açtığını söyledi. İriya.

Partizan olmadığını iddia eden ittifakın liderleri, tüm parlamento gruplarıyla toplantı talep etmeye karar verdiler ve Ekim ayında Castelo Branco'da yapılacak bir sonraki toplantıda Portekiz Hükümeti Altyapı Bakanı Miguel Pinto Luz'un varlığını talep etmeye karar verdiler.

Carceres ve Badajoz belediyelerinin temsilcileri tarafından desteklenen hareketin sözcüsü Francisco Martin, toplantıda kendi hükümetlerinin “omuzlarına okşamalarını” değil, “makinelerin gürültüsünü dinlemelerini” ve “bölgelerin birleştiğini” görmelerini istediklerini söyleyen “durmadan eyleme geçmeliyiz” dedi.

Toplantıda, ittifaktan sorumlu olanlar Coimbra, Leiria, Santarém ve Portalegre ilçelerindeki yerel makamlara ve belediye derneklerine de bu harekete katılmaları için çağrıda bulundu, çünkü bu yoldan geçmeseler de, turizm ve iki ülke arasındaki ürün akışı açısından etkilerinden yararlanıyorlar.

Castelo Branco ve Monfortinho arasındaki gelecekteki yol bağlantısı için Uygulama Projesi'nin geliştirilmesi ihalesi Resmi Gazete'de yayınlandı ve Portekiz'in Orta bölgesini İspanya'ya yaklaştıran daha iyi hareketlilik ve güvenlik koşullarını garanti edecek yeni bir yoldur.

Aralık 2021'de Infraestruturas de Portugal (IP), IC31 - A23/Proença-a-Velha ve IC31/EN239 - Proença-a-Velha ve IC31/EN239 - Proença-a-Velha/Monfortinho (Ponte Segura Sınırı) bölümlerine bölünen IC31 - Castelo Branco | Monfortinho için Uygulama Projesi için bir ihale başlattı.

İhalenin taban fiyatı 1,8 milyon Euro'dur. Avrupa Bölgesel İttifakı'na göre, IC31'in tamamlanmasının tahmini maliyeti 120 ila 150 milyon avro arasında

.