ארבעה צעדים חדשים אושרו בפרלמנט הפורטוגלי שמשנים משמעותית את התנאים שבהם נוסעים אופנוענים. השינויים, שמטרתם להגביר את הבטיחות בדרכים ולשפר את תנאי הניידות, כוללים סיום בדיקת החובה לאופנועים, יצירת מחלקה ספציפית בשערי האגרה, אישור מחזור בנתיבי אוטובוסים וביטול חומרים מונעי החלקה בכבישים, על פי דו"ח של הדו אר

.

סיום בדיקת חובה אחד הש

ינויים העיקריים קשור לביטול הבדיקות התקופתיות המנדטוריות לאופנועים, תלת אופן ורבעי אופניים בעלי נפח מנוע העולה על 125 סמ"ק. על פי נתוני Automóvel Club de Portugal (ACP), החקיקה שקבעה בדיקות אלה הייתה בתוקף מאז 2012, אך מעולם לא הוסדרה. לפיכך, עם ההחלטה הפרלמנטרית החדשה, הצעד מוסר באופן סופי מהמסגרת המשפטית.

הפחתת עלויות אגרה

שינוי רלוונטי נוסף נוגע לתשלום אגרה. מעתה והלאה, אופנוענים ייהנו ממחלקת תעריפים חדשה, ויבטיחו כי הסכום ששולם לא יעלה על 50% מהתעריף המוחל על מכוניות נוסעים מסוג 1. צעד זה, המוגן גם על ידי ה- ACP, מגיע בתגובה לבקשות ארוכות שנים של קהילת האופנועים, שדרשה משטר הוגן יותר לרכב מסוג זה

.

מחזור בנתיבי אוטובוס

אופנוענים עדיין יוכלו לרכוב בנתיבי האוטובוסים. עד כה הושארה החלטה זו לרשויות המקומיות, וכתוצאה מכך היו הבדלים ביישום הכלל בהתאם למיקום. עם החקיקה החדשה ההיתר הופך לאחיד ברמה הלאומית, במטרה לשפר את זרימת התנועה ולספק אלטרנטיבה בטוחה יותר לרוכבי אופנועים בערים

.

אמצעים לבטיחות גבוהה יותר

בדרכים מצד שני, מבחינת בטיחות בדרכים, אושרו חיסול חומרים מונעי החלקה במפרקי הרחבה והתקנת בליטות מהירות על עקומות שעלולות להיות מסוכנות. אמצעי זה נועד להקל על מצבי תאונות, במיוחד בקרב נהגים דו-גלגליים, הפגיעים יותר למשטחים חלקלקים

.

הכללים החדשים תואמים אסטרטגיה רחבה יותר לעידוד ניידות בת קיימא בפורטוגל. בשנים האחרונות נקטה הממשלה מספר צעדים בעניין זה, כמו ניכוי מע"מ על רכישת אופניים ומתן תמיכה כספית לרכישת כלי רכב חשמליים. יוזמות אלה, בשילוב עם הוראות חדשות לאופנוענים, נועדו ליצור סביבת כביש הוגנת ובטוחה יותר לכל המשתמשים

.