चूंकि जर्मनी ने 9 यूरो में पास के साथ प्रयोग किया है क्षेत्रीय ट्रेनें, पुर्तगाल के लिए उपाय सुझाया गया है। लिवरे इनमें से एक है जिन दलों ने इस मामले पर संसद में प्रस्ताव पेश किया था। यहां तक कि “शुरू से” विचार को खारिज किए बिना, सीपी के लिए जिम्मेदार मंत्री, पेड्रो नूनो सैंटोस ने बताया कि इस उपाय को लागू क्यों नहीं किया जा सका राष्ट्रीय रेल नेटवर्क।

“रेलवे में, दुर्भाग्य से, हमने अपनी थका दिया है क्षमता। अगर कल हमारे पास शून्य कीमत थी, तो परिवहन की क्षमता प्राप्त करने की अधिक यात्री लगभग शून्य होंगे”, इंफ्रास्ट्रक्चर मंत्री ने कहा और हाउसिंग, पेड्रो नूनो सैंटोस, लिवरे, रुई तवारेस से डिप्टी के जवाब में, राज्य के बजट से संबंधित विशेषता में सुनवाई के दौरान 2023।

पेड्रो नूनो सैंटोस ने विस्तार से बताया कि “पूरी तरह से भरे हुए” हैं पोर्टो और लिस्बन के बीच लंबी दूरी की सेवाओं पर ट्रेनें और जो वहाँ है लिस्बन और पोर्टो क्षेत्रों के भीतर यात्राओं पर भी भीड़भाड़ हो रही है। यह भी होगा अंतर-नगरपालिका के “सामाजिक पास के साथ संयुग्म” करना आवश्यक हो समुदाय और महानगरीय क्षेत्र और सीपी को उचित मुआवजा भी लागू करते हैं।

2023 के लिए, जनता की कीमतों को फ्रीज करने की योजना है सभी सेवाओं में परिवहन पास और सीपी टिकट। अपवाद अल्फ़ा है पेंडुलर ट्रेनें, सीपी की वाणिज्यिक सेवा और मुआवजे के अधिकार के बिना राज्य से।