Din moment ce Germania a experimentat cu treceri la 9 euro pentru trenurile regionale, măsura a fost sugerată pentru Portugalia. Livre este unul dintre partidele care au prezentat o propunere în Parlament cu privire la această chestiune. Chiar fără a respinge ideea „de la început”, ministrul responsabil pentru CP, Pedro Nuno Santos, a explicat de ce măsura nu a putut fi aplicată rețeaua feroviară națională.

„Pe calea ferată, din păcate, ne-am epuizat capacitate. Dacă mâine am avut preț zero, capacitatea de transport pentru a primi mai mulți pasageri ar fi aproape zero”, a declarat ministrul Infrastructurii și Locuințe, Pedro Nuno Santos, ca răspuns la deputatul din Livre, Rui Tavares, în timpul audierii în specialitatea legată de bugetul statului pentru 2023.

Pedro Nuno Santos a detaliat că există „complet pline” trenuri pe servicii pe distanțe lungi între Porto și Lisabona și că există de asemenea, supraaglomerarea pe excursii în regiunile Lisabona și Porto. Ar fi, de asemenea, să fie necesar să se „conjuga cu trecerile sociale” ale intermunicipale comunitățile și zonele metropolitane și, de asemenea, aplică compensația datorată CP.

Pentru 2023, se planifică înghețarea prețurilor publice bilete de transport și bilete CP în toate serviciile. Excepția este Alfa Trenuri pendulare, serviciul comercial al CP și fără drept la despăgubiri de la stat.