Il protocollo d'intesa per l'avanzamento del progetto è stato firmato presso l'aerodromo dell'Alentejo, durante la prima giornata del "più grande summit aeronautico" della Penisola Iberica, il Portugal Air Summit, che si svolgerà fino a sabato.

Il documento è stato firmato dal Comune di Ponte de Sor e da EEA Aircraft, un'entità integratrice che assicura lo sviluppo, l'industrializzazione e la commercializzazione dal Portogallo del velivolo chiamato LUS 222.

Parlando ai giornalisti, Miguel Braga, del Centro per l'Ingegneria e lo Sviluppo (CEiiA), ha spiegato che l'LUS 222 sarà un aereo regionale leggero, "non pressurizzato, con 19 posti, per duemila chilogrammi di carico e per duemila chilogrammi di portata".

Secondo il funzionario, che ha stimato che l'investimento nel progetto sarà di circa "100 milioni di euro", si tratta di un aereo "destinato" ai mercati dell'Africa e del Sud America.

Secondo i promotori, lo sviluppo ingegneristico è fissato nel Parco Scientifico e Tecnologico dell'Alentejo, a Évora, e l'industrializzazione nell'Aerodromo Municipale di Ponte de Sor.

"Prevediamo che entro la fine del 2025, primo trimestre del 2026, avremo il primo aereo prodotto per la certificazione".