A mio parere personale, gli autisti in Portogallo non sono né migliori né peggiori di quelli di altri paesi. Come nella maggior parte degli altri Paesi, troverete automobilisti sani e folli. Probabilmente i peggiori sono gli automobilisti impazienti, che non vedono l'ora di sorpassare, a prescindere dal rischio che corrono per la loro vita e per quella degli altri. Spesso ci si lamenta che la polizia non fa nulla al riguardo. Il problema è che non possono essere presenti ovunque, la polizia non ha le risorse per pattugliare tutte le strade.

Le dash cam aiuterebbero a portare in tribunale gli automobilisti scorretti?

Ho notato di recente che la polizia britannica ha un portale nazionale sulla sicurezza delle dash cam. Attualmente è utilizzato da 33 forze di polizia, che hanno ricevuto complessivamente oltre 30.000 upload dal 2018, anno in cui è stato lanciato. Spesso questi casi si traducono in multe, punti sulla patente dei trasgressori o addirittura nella perdita della patente di guida. È difficile trovare un motivo valido per cui queste videocamere non siano legali in Portogallo.

Perché le dash cam sono contro la legge?

L'uso delle dash cam in pubblico è illegale in Portogallo a causa delle leggi sulla privacy e, se si viene sorpresi a usarne una, si pagheranno multe salate per aver infranto la legge. Questo perché non è possibile riprendere una proprietà privata di qualcuno, come la sua auto o la sua casa. Questa argomentazione crolla quando ci si rende conto che in molte città vengono installate telecamere a circuito chiuso (CCTV). In Algarve sono state installate a Faro e Portimão, e anche più lontano. A Faro c'è un centro di controllo della polizia che monitora queste telecamere. Il riconoscimento delle targhe è ora installato e funzionante. Una persona che conosco è stata in questo centro di controllo e ha visto la velocità con cui la polizia può ora identificare la targa di un'auto e il suo proprietario.

Sembra che la legge sulla privacy non copra queste nuove telecamere. Non ha alcun senso. A quanto pare, il tribunale portoghese ha stabilito che le dash cam sono una violazione della privacy. E che dire delle telecamere a circuito chiuso installate in molte città?

Perché le telecamere a circuito chiuso sono legali mentre le dash cam non lo sono?

Nel 2018 sono state modificate le leggi sulle telecamere a circuito chiuso. Il governo ha annunciato un certo allentamento delle complesse leggi che riguardano l'installazione privata di telecamere di videosorveglianza e segue ampiamente la nuova legislazione europea sulla protezione dei dati, entrata in vigore il 25 maggio 2018.

Le nuove norme prevedono che qualsiasi persona o azienda possa installare un sistema di videosorveglianza senza la preventiva autorizzazione della Commissione nazionale per la protezione dei dati, purché le telecamere non siano rivolte verso una strada pubblica. Nota bene: non possono essere puntate su una strada pubblica. Le telecamere a circuito chiuso installate nelle città puntano sulla strada e sul marciapiede. Questo significa che il governo può farlo, ma voi no?

L'installazione di telecamere a circuito chiuso si sta diffondendo rapidamente. All'inizio di quest'anno è stato riferito che i comuni di Guimarães, Famalicão e Braga procederanno all'installazione di sistemi di videosorveglianza nelle strade.

La legge sembra essere completamente confusa. Su Internet si può trovare un documento molto esauriente, "Videosorveglianza e privacy in Portogallo". L'articolo cita un caso in cui un'azienda farmaceutica voleva installare telecamere che coprissero la produzione di farmaci per evitare furti. C'è una citazione che dice tutto: "Nel caso in cui le telecamere catturino immagini di un dipendente che commette un determinato atto criminale che può dare luogo a un licenziamento equo, al datore di lavoro viene negato l'accesso alle immagini". L'azienda si è vista rifiutare l'autorizzazione all'installazione delle telecamere, osservando che se le telecamere riprendevano un dipendente mentre compiva un'azione che avrebbe dovuto portare al suo licenziamento, un furto o simili, il datore di lavoro non poteva avere accesso alla registrazione.

Nel frattempo, è possibile installare telecamere a circuito chiuso nelle strade per consentire alla polizia di identificare i crimini. La polizia può anche identificare i veicoli, registrarne la targa e identificare il proprietario. Il meglio che si possa dire è che le leggi sulla privacy hanno bisogno di una seria revisione e di chiarimenti.

Qui potete trovare un articolo che illustra le recenti modifiche apportate in Portogallo. È stato scritto dall'Associazione internazionale dei professionisti della privacy.

La TVCC nei luoghi pubblici riduce la criminalità

Non sembra esserci alcun dubbio sul fatto che le telecamere a circuito chiuso utilizzate correttamente siano essenziali per aiutare la polizia a prevenire il crimine o a identificare gli atti criminali in modo rapido ed efficiente. Il governo britannico afferma: "Ci sono poche prove che dimostrano che questi sistemi aiutano a dissuadere il crimine, tuttavia i filmati delle telecamere a circuito chiuso svolgono un ruolo importante nella risposta agli incidenti, nelle indagini sui crimini e nel perseguire i responsabili. Tali filmati sono utili sia nei casi di criminalità di basso livello che in quelli di alto profilo. Quindi le telecamere a circuito chiuso non scoraggiano il crimine, ma certamente aiutano a risolverlo. In quanto normali cittadini (spero) rispettosi della legge, dovremmo accogliere con favore le telecamere a circuito chiuso nelle strade, laddove necessario. È per il nostro bene e la nostra sicurezza.

Le telecamere da cruscotto potrebbero contribuire concretamente alla sicurezza stradale

Non vedo una ragione valida per cui le dash cam dovrebbero essere illegali in Portogallo. Vedo che potrebbero dare un contributo importante alla sicurezza stradale. Tutti noi vediamo cose che la polizia non vede. Cambiare la legge e sviluppare un sito web su cui caricare le immagini sarà un po' una sfida, ma il Portogallo ha alcuni tecnici web di prim'ordine. Forse è il momento di iniziare una "campagna" per far cambiare la legge.

Dove c'è una volontà c'è un modo.

Author

Resident in Portugal for 50 years, publishing and writing about Portugal since 1977. Privileged to have seen, firsthand, Portugal progress from a dictatorship (1974) into a stable democracy. 

Paul Luckman