Deze vlucht vindt plaats in het kader van een samenwerkingsverband tussen TAP, Galp en ANA - Aeroportos de Portugal, die de handen ineen willen slaan voor de ontwikkeling, productie en levering van duurzame brandstoffen voor de grootschalige luchtvaart, op basis van afval, afgewerkte olie en andere duurzame grondstoffen.

De vlucht van deze vrijdag zal de verbinding tussen Lissabon en Ponta Delgada verzorgen, in een Airbus 321LRneo. Eerder waren al een vlucht van Air France en een andere Transavia-vlucht in Portugal geland die deze brandstoffen gebruikten, maar nog nooit was een vliegtuig met deze brandstof op Portugees grondgebied bijgetankt en opgestegen.

De brandstof bevatte 39% materie van hernieuwbare oorsprong (HEFA), met minder totale emissies in vergelijking met het fossiele alternatief. De emissiereductie tijdens deze vlucht bedroeg 7,1 ton kooldioxide-equivalent (CO2eq), wat neerkomt op een daling van 35% van de totale CO2-uitstoot.