"We kennen niemand anders met het idee om volledig elektrisch openbaar vervoer te hebben, en in principe zullen we de eerste Portugese stad zijn die dat doet," pochte de burgemeester van Évora, Carlos Pinto de Sá, in februari in gesprek met Lusa.

In de Intergemeentelijke Gemeenschap Midden-Alentejo (CIM) kunnen inwoners van de deelgemeenten dankzij het programma ter ondersteuning van lagere tarieven voor openbaar vervoer (PART) gebruik maken van een korting van 60% op interlokale buskaartjes en een korting van 40% op treinabonnementen. De prijzen van de stadspassen zijn gemiddeld met 55% gedaald: de stadsshuttles kosten nu 10,86 euro, de blauwe lijn 10,29 euro en de gecombineerde pas 13,15 euro.

De CIM bestaat uit de gemeenten Alandroal, Arraiolos, Borba, Estremoz, Évora, Montemor-o-Novo, Mora, Mourão, Portel, Redondo, Reguengos de Monsaraz, Vendas Novas, Viana do Alentejo en Vila Viçosa.


Sinds 2016 bedroeg de steun voor het koolstofarm maken van het openbaar vervoer in het land in totaal 154,7 miljoen euro, waarvan 106,7 miljoen euro werd gefinancierd door het Operationeel Programma voor duurzaamheid en efficiënt hulpbronnengebruik (Poseur) en 48 miljoen euro door het Herstel- en veerkrachtprogramma (PRR).

Dankzij deze steun konden 1134 groene-energiebussen worden aangeschaft, waarvan 558 elektrisch of op waterstof rijden en 562 op biogas, evenals hun respectieve oplaad- en tankstations. Onderdeel van het PRR-project is het versterken van het decarbonisatieaspect van het richtlijndocument, dat de financiering van ten minste 200 extra nulemissiebussen mogelijk maakt.