De luchtvaartmaatschappijen hebben een beroep gedaan op de Commissie om voet bij stuk te houden en pogingen te negeren van andere spelers in de sector om de reikwijdte van het onderzoek te beperken tot intra-Europese vluchten - met het argument dat als dit wordt doorgezet, dit een enorme gemiste kans zou zijn om meer inzicht te krijgen in niet-CO2-effecten in wereldwijde regio's.

In een gezamenlijke verklaring zeiden de drie Europese luchtvaartmaatschappijen: "easyJet, Ryanair en Wizz Air hebben een gezamenlijke brief ingediend bij de EU-commissie waarin ze hen oproepen om de pogingen van de International Air Transport Association(IATA) om het monitoren van niet-CO2 effecten te beperken tot intra-Europese vluchten, af te wijzen.

"Gezien het feit dat langeafstandsvluchten naar landen buiten de EER verantwoordelijk zijn voor ongeveer 70% van de Europese luchtvaartemissies, zou een beperking van de geografische reikwijdte van dit onderzoek niet alleen het door de EU voorgestelde programma voor bewaking, rapportage en verificatie (MRV) ondermijnen, maar ook een enorme gemiste kans zijn om meer inzicht te krijgen in niet-CO2-effecten in regio's zoals de Noord-Atlantische Oceaan, waar een hoge concentratie van contrails wordt gevormd door langeafstandsvluchten.

"Wij zijn van mening dat meer financiering, gegevensverzameling en onderzoek nodig zijn om meer inzicht te krijgen in niet-CO2-effecten en hoe we de eventuele negatieve gevolgen het beste kunnen beperken."