De Nationale Vereniging van Reisbureaus (ANAV) heeft aangekondigd dat zij een formele klacht tegen Ryanair heeft ingediend bij de Mededingingsautoriteit (AdC), waarin zij de luchtvaartmaatschappij beschuldigt van praktijken die schadelijk zijn voor de sector en de eindklanten.

In een verklaring stelt de vereniging dat ze in de klacht onder andere "praktijken van discriminatie, misbruik van machtspositie, mogelijke schending van GDPR [General Data Protection Regulation] en gebrek aan ondersteuning voor mensen met een handicap" aan de kaak stelt, van de kant van de Ierse luchtvaartmaatschappij.

"In het document worden verschillende praktijken aan de kaak gesteld die als onrechtmatig worden beschouwd en die passagiers in het hele land al lange tijd schade berokkenen, met bijzondere aandacht voor de luchthavens van Porto en Faro, waar Ryanair een duidelijke machtspositie heeft op het merendeel van de routes".

Onder de verschillende beschuldigingen van ANAV zijn problemen met het beheer van terugbetalingen voor klanten, de verplichte gezichtsscan als het nodig is om de klant te verifiëren, problemen met het in rekening brengen van handbagage en de "praktisch onbestaande" ondersteuning voor passagiers met een handicap.

Nog steeds worden er vraagtekens gezet bij het in rekening brengen van extra bedragen voor volwassenen die met kinderen reizen, de weigering of bijna onmogelijkheid van het boeken van reserveringen door reisbureaus en de "duidelijke controle over reserveringen op de meeste beschikbare routes" als gevolg van het aantal "slots" dat de maatschappij kreeg, vooral op de luchthavens van Porto en Faro, door de groei van haar activiteiten.

"Met andere woorden - beweert ANAV - een passagier die vanaf de genoemde luchthavens wil reizen heeft geen andere keuze dan zich te onderwerpen aan de praktijken van Ryanair en dit is duidelijk misbruik van een machtspositie".

De voorzitter van de vereniging, die in de verklaring wordt geciteerd, vindt het vanzelfsprekend om deze klacht te formaliseren: "Zelfs als zakenman in de sector en dus ook als medewerker van Ryanair heb ik als voorzitter van ANAV geen andere keuze dan de praktijken aan de kaak te stellen die al lange tijd de reisbureaus en dus ook de eindklanten benadelen", aldus Miguel Quintas.

Volgens Qunitas is het doel van ANAV juist om meer tussenbeide te komen in kwesties "die van vitaal belang zijn voor de toekomst van de sector".

"En dit is een strijd die we al voeren sinds de eerste dag van ons mandaat en die we zeker zullen voortzetten tot het einde ervan. Voordat we deze meer drastische maatregel namen, hebben we uit voorzorg twee brieven gestuurd naar de directie van Ryanair waarin we de verschillende punten die we onaanvaardbaar vonden hebben uitgelegd, in een poging om tot een gezamenlijke oplossing te komen. Omdat we echter geen reactie kregen, was de enige optie die ze ons gaven om verder te gaan met deze klacht," concludeert hij.

Volgens een officiële bron vertegenwoordigt de vereniging "meer dan 10% van de nationale markt" van reisbureaus, waaronder Consolidador.com, Godiscover en Repartir Viagens.