In een verklaring zei de burgemeester van Portimão, Álvaro Bila, dat hij op 20 september de minister van Infrastructuur en Huisvesting, Miguel Pinto Luz, had verzocht om een tijdelijke vrijstelling van tolheffing op het deel van de A22 tussen Portimão en Lagoa, tot het einde van het jaar, terwijl de werkzaamheden aan de ER125-brug aan de gang zijn.

De burgemeester sprak zijn "bezorgdheid uit over de negatieve gevolgen" die de werkzaamheden hebben voor het verkeer in de regio en verklaarde dat "de beperkingen voor de mobiliteit aanzienlijk zijn en veel groter dan aanvankelijk werd verwacht".

Volgens de brief maken dagelijks tussen de 10 en 12 duizend voertuigen gebruik van de brug en zijn er "lange files ontstaan, zowel op de wegen waar de werkzaamheden plaatsvinden als op alternatieve wegen, met als gevolg dat ritten die eerst 10 minuten duurden nu 30 tot 40 minuten duren", wat heeft geleid tot "grote overlast voor de bevolking en schade voor de lokale economie".

Voor Álvaro Bila is de weg waaraan momenteel gewerkt wordt "een essentiële toegang tot het ziekenhuis van Portimão, waardoor de verkeersproblemen verergeren en de hulpverlening en veilige toegang tot de gezondheidszorg in gevaar komen".

De burgemeester zei ook dat de omleiding van het verkeer naar het centrum van Portimão, via de oude brug, "de wegen van de stad heeft overbelast, waardoor de reistijden zijn toegenomen en automobilisten extra problemen hebben."

"Hoewel we het belang van deze ingrepen erkennen om de veiligheid en het onderhoud van de infrastructuur te waarborgen, ben ik ervan overtuigd, en de bevolking van de gemeente is het met mij eens, dat de vrijstelling van tolheffing op het gedeelte van de A22 tussen Portimão en Lagoa, in beide richtingen en gedurende de periode van de werkzaamheden, aanzienlijk zou bijdragen aan de vermindering van het verkeer, waardoor de toegang tot het ziekenhuis, de stad en de naburige gemeenten zou worden vergemakkelijkt", legde de burgemeester uit.

Volgens de burgemeester "zou de tijdelijke vrijstelling helpen om de huidige verkeersproblemen te verlichten, waardoor de levenskwaliteit van inwoners en bezoekers verbetert."

Het einde van de tolheffing op de A22 en de andere voormalige SCUT 8 (No Cost for the User) staat gepland voor 1 januari, nadat de Assemblee van de Republiek afgelopen juni een voorstel van de PS met die strekking goedkeurde.

Het wetsvoorstel, dat op 1 januari 2025 van kracht wordt, is bedoeld om een einde te maken aan de tolheffing op de A4 - Transmontana en Marãotunnel, A13 en A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral en Alta en A28 - Minho op de trajecten tussen Esposende en Antas en tussen Neiva en Darque.

Gerelateerd artikel: