В своем заявлении мэр Портимана Альвару Била сообщил, что 20 сентября он обратился к министру инфраструктуры и жилищного строительства Мигелю Пинту Лусу с просьбой временно освободить от платы за проезд по участку A22 между Портиманом и Лагоа до конца года, пока ведутся работы на мосту ER125.

Мэр выразил "обеспокоенность негативным воздействием", которое работы оказывают на движение в регионе, заявив, что "ограничения мобильности значительны и гораздо больше, чем предполагалось изначально".

Согласно письму, ежедневно мостом пользуются от 10 до 12 тысяч автомобилей, и на дорогах, где ведутся работы, и на альтернативных дорогах образуются "длинные транспортные очереди, в результате чего поездки, которые раньше занимали 10 минут, теперь занимают от 30 до 40 минут", что причиняет "большие неудобства населению и наносит ущерб местной экономике".

По мнению Альваро Билы, дорога, на которой в настоящее время ведутся работы, "является важным подъездом к больнице Портимана, что усугубляет проблемы с движением и ставит под угрозу реагирование на чрезвычайные ситуации и безопасный доступ к медицинским услугам".

Мэр также отметил, что перенаправление транспорта в центр Портимана по старому мосту "перегружает городские дороги, увеличивая время в пути и создавая дополнительные трудности для водителей".

"Хотя мы признаем важность этих мероприятий для обеспечения безопасности и поддержания инфраструктуры, я убежден, как и население муниципалитета, что освобождение от платы за проезд по участку A22 между Портимау и Лагоа в обоих направлениях и на период проведения работ внесет значительный вклад в сокращение трафика, облегчит доступ к больнице, городу и соседним муниципалитетам", - пояснил мэр.

По мнению мэра, "временное освобождение от платы за проезд поможет смягчить текущие проблемы с движением, улучшив качество жизни жителей и гостей города".

Прекращение платы за проезд по трассе A22 и другим бывшим трассам SCUT 8 (No Cost for the User) запланировано на 1 января, после того как в июне прошлого года Ассамблея Республики одобрила соответствующее предложение ПС.

Законопроект, который вступает в силу 1 января 2025 года, направлен на прекращение взимания платы за проезд по трассам A4 - Трансмонтана и туннель Маран, A13 и A13-1 - Пиньял Интерьер, A22 - Алгарве, A23 - Бейра Интерьер, A24 - Интерьер Норте, A25 - Бейрас Литорал и Альта и A28 - Минью на участках между Эспосенде и Антас и между Нейва и Дарке.

Похожие статьи: