In un comunicato, il sindaco di Portimão, Álvaro Bila, ha dichiarato di aver chiesto il 20 settembre al Ministro delle Infrastrutture e delle Abitazioni, Miguel Pinto Luz, un'esenzione temporanea dal pedaggio sul tratto della A22 tra Portimão e Lagoa, fino alla fine dell'anno, mentre sono in corso i lavori per il ponte ER125.

Il sindaco ha espresso la sua "preoccupazione per gli impatti negativi" che i lavori hanno causato sul traffico della regione, affermando che "le limitazioni alla mobilità sono significative e molto più grandi di quanto inizialmente previsto".

Secondo la lettera, tra i 10 e i 12 mila veicoli utilizzano il ponte ogni giorno e si sono formate "lunghe code di traffico, sia sulle strade in cui si svolgono i lavori sia su quelle alternative, con il risultato che i viaggi che prima richiedevano 10 minuti ora ne richiedono tra i 30 e i 40", il che ha causato "grandi disagi alla popolazione e danni all'economia locale".

Per Álvaro Bila, la strada attualmente sottoposta a lavori "è un accesso essenziale all'Ospedale di Portimão, aggravando i problemi di traffico e compromettendo la risposta alle emergenze e l'accesso sicuro alle cure mediche".

Il sindaco ha anche ricordato che la deviazione del traffico verso il centro di Portimão, attraverso il vecchio ponte, "ha sovraccaricato le strade della città, aumentando i tempi di percorrenza e creando ulteriori difficoltà agli automobilisti".

"Pur riconoscendo l'importanza di questi interventi per garantire la sicurezza e la manutenzione dell'infrastruttura, sono convinto, condiviso dalla popolazione del comune, che l'esenzione dal pedaggio sul tratto della A22 tra Portimão e Lagoa, in entrambe le direzioni e durante il periodo dei lavori, contribuirebbe in modo significativo alla riduzione del traffico, facilitando l'accesso all'ospedale, alla città e ai comuni limitrofi", ha spiegato il sindaco.

Per il sindaco, "l'esenzione temporanea contribuirebbe a mitigare gli attuali problemi di traffico, migliorando la qualità della vita di residenti e visitatori".

La fine dei pedaggi sull'A22 e sulle altre ex SCUT 8 (No Cost for the User) è prevista per il 1° gennaio, dopo che l'Assemblea della Repubblica ha approvato, lo scorso giugno, una proposta del PS in tal senso.

La proposta di legge, che entrerà in vigore il 1° gennaio 2025, mira a porre fine ai pedaggi sulla A4 - Transmontana e Tunnel di Marão, sulla A13 e A13-1 - Pinhal Interior, sulla A22 - Algarve, sulla A23 - Beira Interior, sulla A24 - Interior Norte, sulla A25 - Beiras Litoral e Alta e sulla A28 - Minho nei tratti tra Esposende e Antas e tra Neiva e Darque.

Articolo correlato: