In einer Mitteilung erklärte der Bürgermeister von Portimão, Álvaro Bila, dass er am 20. September den Minister für Infrastruktur und Wohnungsbau, Miguel Pinto Luz, um eine vorübergehende Befreiung von der Mautpflicht auf dem Abschnitt der A22 zwischen Portimão und Lagoa bis Ende des Jahres gebeten habe, während die Arbeiten an der Brücke ER125 im Gange seien.

Der Bürgermeister äußerte seine "Besorgnis über die negativen Auswirkungen", die die Arbeiten auf den Verkehr in der Region haben, und erklärte, dass "die Einschränkungen für die Mobilität erheblich und viel größer sind als ursprünglich angenommen".

Dem Schreiben zufolge benutzen täglich zwischen 10 und 12 Tausend Fahrzeuge die Brücke, und es haben sich "lange Staus gebildet, sowohl auf den Straßen, auf denen die Arbeiten stattfinden, als auch auf alternativen Straßen, was dazu führt, dass Fahrten, die früher 10 Minuten dauerten, jetzt 30 bis 40 Minuten in Anspruch nehmen", was "große Unannehmlichkeiten für die Bevölkerung und Schäden für die lokale Wirtschaft" verursacht.

Für Álvaro Bila ist die Straße, an der derzeit gearbeitet wird, "eine wichtige Zufahrt zum Krankenhaus von Portimão, die die Verkehrsprobleme verschärft und die Notfallversorgung und den sicheren Zugang zur Gesundheitsversorgung gefährdet".

Der Bürgermeister wies auch darauf hin, dass die Umleitung des Verkehrs in das Zentrum von Portimão über die alte Brücke "die Straßen der Stadt überlastet, die Fahrzeiten verlängert und den Autofahrern zusätzliche Schwierigkeiten bereitet hat".

"Obwohl wir die Bedeutung dieser Maßnahmen für die Sicherheit und die Instandhaltung der Infrastruktur anerkennen, bin ich ebenso wie die Bevölkerung der Gemeinde davon überzeugt, dass die Mautbefreiung des Abschnitts der A22 zwischen Portimão und Lagoa in beiden Richtungen und während der Dauer der Bauarbeiten erheblich zur Verkehrsreduzierung beitragen und den Zugang zum Krankenhaus, zur Stadt und zu den Nachbargemeinden erleichtern würde", erklärte der Bürgermeister.

Für den Bürgermeister "würde die vorübergehende Befreiung dazu beitragen, die derzeitigen Verkehrsprobleme zu entschärfen und die Lebensqualität der Einwohner und Besucher zu verbessern".

Das Ende der Maut auf der A22 und den anderen ehemaligen SCUT 8 (No Cost for the User) ist für den 1. Januar vorgesehen, nachdem die Versammlung der Republik im vergangenen Juni einen entsprechenden Vorschlag der PS angenommen hatte.

Der Gesetzentwurf, der am 1. Januar 2025 in Kraft tritt, sieht die Abschaffung der Mautgebühren auf den Strecken A4 - Transmontana und Marão-Tunnel, A13 und A13-1 - Pinhal Interior, A22 - Algarve, A23 - Beira Interior, A24 - Interior Norte, A25 - Beiras Litoral und Alta und A28 - Minho auf den Abschnitten zwischen Esposende und Antas sowie zwischen Neiva und Darque vor.

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