Automatyczna kontrola parkowania zapowiedziana przez Rui Moreirę, burmistrza Porto, jest kwestionowana. Leitão da Silva wyjaśnił 16 stycznia, że chociaż kontrola została już wprowadzona, to wciąż jest testowana.

Leitão da Silva, zapytany, odrzucił pomysł, że system, który polegał na umieszczeniu kamer na pojazdach miejskich w celu kontrolowania niewłaściwego parkowania, rejestrując jednocześnie tablice rejestracyjne, jest "polowaniem na mandaty". Dowódca stwierdził, że "należy się spodziewać, że w normalnym społeczeństwie będziemy mieli szczyt egzekwowania prawa, a następnie będziemy mieli spadek egzekwowania prawa", ponieważ oczekuje się, że niewłaściwe parkowanie ustanie po zwiększeniu kontroli.

Według Leitão da Silva, inicjatywa ma na celu działanie w dwóch obszarach: parkowanie w drugim rzędzie i niewłaściwe parkowanie w obszarach mieszkalnych. Komendant straży miejskiej podkreślił również, że niewłaściwe parkowanie może mieć konsekwencje dla obywateli, a mianowicie niemożność "dotarcia karetek pogotowia do czyjegoś domu lub strażaków do czyjegoś domu". Zdaniem urzędnika zachowanie kierowcy jest "nie tylko niewłaściwe, ale niedopuszczalne w demokratycznym społeczeństwie".

Zapytany o ewentualne zaskoczenie otrzymaniem mandatu w domu, komendant straży miejskiej uznał, że "zaskoczenie powinno zacząć się, gdy ludzie parkują swoje samochody w sposób niewłaściwy". "Innymi słowy", kontynuował, "kiedy źle zaparkuję samochód, ta niespodzianka nie jest już zaskoczeniem, ponieważ to ja sam postawiłem się w takiej sytuacji".

Oprócz systemu policji miejskiej, 3 lutego Sociedade de Transportes Coletivos do Porto (STCP) będzie również w stanie monitorować nieprawidłowe parkowanie na pasach dla autobusów i w pobliżu przystanków autobusowych, powiedział dziennikarzom Leitão da Silva.

Rada Miasta Porto zakupiła również mobilne radary, które działają od 2024 r., aw tym roku otrzymała 24 nowe pojazdy, które pomogą w kontroli. Burmistrz Porto, Rui Moreira, powiedział, że w ciągu ostatnich 10 lat gmina zainwestowała "ponad pół miliona euro w egzekwowanie przepisów ruchu drogowego w mieście". Aby zwiększyć kontrolę ruchu drogowego w mieście, Porto spodziewa się zatrudnić 31 nowych funkcjonariuszy, mając do dyspozycji "ponad 50 funkcjonariuszy specjalizujących się w egzekwowaniu przepisów ruchu drogowego".

Rui Moreira powiedział również, że władze miasta rozważają "instalację stacjonarnych fotoradarów" w celu "zmniejszenia liczby wypadków".