波尔图市长鲁伊-莫雷拉（Rui Moreira）宣布的自动泊车控制措施存在问题。莱唐-达席尔瓦于 1 月 16 日澄清说，虽然目前已经开始实施控制，但仍在测试之中。

莱唐-达席尔瓦在接受询问时驳斥了关于该系统是 "追捕罚款 "的说法，该系统包括在市政车辆上安装摄像头以控制滥用停车，同时登记车牌。该指挥官说："在一个正常的社会中，我们可以预料的是，执法力度会达到一个高峰，然后执法力度会有所下降"，因为在加强控制之后，滥用停车现象就会停止。

根据莱唐-达席尔瓦的说法，该举措主要针对两个领域：第二排停车位和住宅区内的滥用停车位。市警察局局长还强调了滥用停车可能给市民带来的后果，即救护车无法 "到达某人的家中，或消防员无法到达某人的家中"。在这位官员看来，司机的行为 "不仅是不恰当的，而且是民主社会所不允许的"。

当被问及在家里收到罚款可能会感到惊讶时，这位市警察局长认为 "惊讶应该从人们滥用停车开始"。"换句话说，"他接着说，"当我把车停得很差时，这种惊讶就不再是惊讶了，因为是我自己把自己置于这种境地的"。

莱唐-达席尔瓦还告诉记者，除了市政警察系统外，波尔图公共交通公司（Sociedade de Transportes Coletivos do Porto，简称 STCP）也将于 2 月 3 日开始监控公交车道和公交车站附近的乱停车行为。

波尔图市政厅还购置了自2024年起开始运行的移动雷达，今年又添置了24辆新车来协助监控工作。波尔图市市长鲁伊-莫雷拉（Rui Moreira）说，在过去的十年中，市政府在该市的交通执法方面投入了 "50 多万欧元"。为了加强市内的交通管制，波尔图预计将招聘 31 名新警员，"拥有 50 多名专门从事交通执法的警员"。

鲁伊-莫雷拉还表示，市政府正在研究 "安装固定测速摄像头"，以 "减少事故"。