De acordo com um comunicado de imprensa, a Transavia disponibilizou este verão 420 mil lugares entre França e Portugal e 220 mil lugares de/para a Holanda e Bélgica (Bruxelas).

"O mercado português continua a ser um mercado estratégico e um sucesso comercial contínuo para a Transavia, e os resultados no pico do verão de 2024 são mais uma prova desta posição. Ao mesmo tempo, rotas populares como Porto - Paris-Orly, Lisboa - Paris-Orly ou Faro - Amesterdão continuam a estar no topo das preferências dos nossos clientes. Continuamos totalmente empenhados neste mercado dinâmico e em crescimento, um mercado que desempenha um papel importante na nossa própria história, especialmente no que diz respeito à nossa operação francesa", afirma Nicolas Hénin, Diretor Comercial da Transavia França.

Por rota, Porto - Paris Orly (64.399 lugares), Lisboa - Paris-Orly (50.719), Faro - Paris-Orly (30.879), Faro - Amesterdão (27.970) e Faro - Roterdão (16.606) foram as cinco rotas mais procuradas entre Portugal e os dois mercados de origem da Transavia.

A taxa de ocupação dos voos operados pela companhia aérea de baixo custo Air France/KLM em Portugal foi, em média, de 90%, o que significa que se manteve "idêntica à verificada no período homólogo de 2023", com destaque para as rotas Lisboa - Roterdão (97%), Porto - Amesterdão (97%), Lisboa - Eindhoven (95%), Lisboa - Amesterdão (94%) e Faro - Amesterdão (94%).

No final do verão, acrescenta a Transavia, as vendas estão a ocorrer tardiamente, mas estão "em alta", com a companhia aérea a indicar ainda que está a registar um "aumento de 3% na ocupação em setembro, em comparação com o mesmo período do ano passado".

"Neste sentido, destacamos a forte procura de bilhetes para a nova ligação entre o Porto e a magnífica Bordéus, um serviço que foi lançado a 13 de dezembro com 2 voos semanais (segundas e sextas-feiras) e tarifas a partir de 34 euros (ida)", destaca ainda a Transavia.