Avertismentul vine de la ARAC — Driverless Car Rental Industry Asociația, care reprezintă majoritatea companiilor de închirieri auto care operează în Portugalia.

Într-o declarație, ARAC spune că, „în acest an, flota de vârf dintre companiile de rent-a-car din Portugalia nu trebuie să depășească 92.000 de vehicule în comparație la cele aproximativ 125.000 de unități înregistrate în Portugalia în 2019”, care va înseamnă că în acest an oferta de vehicule va fi mai mică decât cererea.

Asociația a declarat că a existat „o semnificativă scăderea numărului de vehicule achiziționate de rent-a-car și rent-a-cargo companii comparativ cu anul precedent și mai ales față de 2019 (an de criză pre-pandemică)”, care se datorează faptului că producția lanțurile producătorilor de automobile rămân departe de nivelurile pre-pandemice.

Lipsade mașini

disponibil

„Fabricile continuă să aibă o lipsă de semiconductori pentru încorporarea în vehicule și există în prezent mii de mașini produse parcate așteptând furnizarea de semiconductori, astfel încât acestea să poată fi livrate”, explică ARAC, care spune că producătorii de automobile acordă, de asemenea, „prioritate canale de vânzări cele mai profitabile”, ceea ce înseamnă că „canalul cel mai afectat de această situație” este închirierea de vehicule (rent-a-car, rent-a-cargo și închiriere).

Prin urmare, asociația face apel la producători să nu uitați de „contribuția determinantă a companiilor de închirieri auto de mai mulți ani sectorului”.

Zonelecele mai afectate

Asociațiaa subliniat, de asemenea, că Madeira și Azore sunt de așteptat să fie zonele „cele mai afectate de lipsa de vehicule”, urmat de Algarve, Porto și Lisabona.

În ciuda problemei lipsei de vehicule, ARAC spune că companiile sunt optimiste și adaugă că, „acum, cererea pare să se reia traiectoria sa obișnuită, companiile portugheze de închirieri auto pot arăta încredere în reluarea activității”.